Такой подход, как сообщает Diário de Notícias, отражает оптимизм в отношении обслуживания большего количества пассажиров.

Модернизация процессов в аэропортах

Власти работают над модернизацией и упрощением процессов в аэропорту.

Они возвращают систему въезда/выезда (EES). Эта система автоматически фиксирует, когда путешественники въезжают и выезжают из страны.

Власти ожидают, что она будет полностью запущена к 10 апреля. Министерство внутренних дел (MAI) считает это положительным шагом. MAI считает, что новые технологии и более эффективная работа сделают путешествия по Португалии более плавными и безопасными.

Надежный резервный план

Чтобы помочь проекту успешно реализоваться и избежать проблем, чиновники разработали надежный резервный план. Они сосредоточились на увеличении числа сотрудников. Они также используют новые цифровые инструменты.

PSP добавила 30 специально обученных сотрудников в аэропорт Лиссабона и 15 - в аэропорт Фару. Это увеличивает количество сотрудников, готовых помочь на стойках. PSP также установила киоски самообслуживания. Пассажиры из-за пределов ЕС могут быстро собрать свои биометрические данные самостоятельно.

Использование нового приложения для путешествий

Правительство рекомендует путешественникам использовать новое приложение Travel to Europe, которое позволяет заполнить анкету для въезда в страну за 72 часа до прибытия.

Бруно Перейра, президент Национального союза полицейских(SNOP), говорит, что выгода очевидна. "Использование приложения с уже заполненными данными позволяет сэкономить время, - объясняет он. QR-код означает, что путешественникам не придется отвечать на одни и те же вопросы на границе. Это ускоряет процесс для всех".

"Периодические задержки"

Даже несмотря на эти усилия по совершенствованию, система все еще сталкивается с проблемами. Например, 24 марта некоторые пассажиры ждали до четырех часов.

МАИ объясняет эти долгие ожидания "случайными задержками". Они случаются в короткие периоды интенсивного движения из-за пределов Шенгенской зоны. По их словам, власти совместно работают над тем, чтобы уменьшить их последствия. Однако некоторые профсоюзы утверждают, что технология сама по себе не может решить основные проблемы.

Руи Пайва, представитель профсоюза сотрудников уголовного розыска судебной полиции (PJ), предупреждает, что "система в ее нынешнем виде не работает" из-за ограничений, заложенных в конструкцию аэропорта.

СНОП также утверждает, что инфраструктура аэропорта "структурно недостаточна" для растущего числа пассажиров из стран, не входящих в ЕС. Они утверждают, что, помимо найма большего числа сотрудников и использования цифровых инструментов, аэропорту срочно требуется больше стоек обслуживания. Кроме того, чтобы справиться с рекордным числом путешественников, необходимо модернизировать инфраструктуру.