По словам того же источника, эти дела об административных правонарушениях были основаны на 230 отчетах, составленных PSP в 2025 году в отношении этой незаконной деятельности.
Информационное агентство Lusa поставило это под сомнение после того, как репортаж телеканала NOW выявил организованную незаконную сеть "кандонгуэйрос", упаковывающих сумки в аэропорту Лиссабона, участвуя в нечестной и незаконной конкуренции с единственной компанией, сертифицированной для этой цели в этом аэропорту (Safe Bag).
ANAC [Национальное управление гражданской авиации] заявляет, что на основании отчетов, поданных PSP в аэропорту Лиссабона, в отношении этих нарушителей было возбуждено 82 дела об административных правонарушениях, некоторые из которых содержат несколько отчетов.
В ответ на вопросы Lusa [португальское информационное агентство] ANAC подтвердило получение 230 отчетов, упомянутых PSP, пояснив, что 130 из них касаются осуществления незаконной коммерческой деятельности без разрешения компетентных органов с участием "кандонгуэйрос".
Нелегальные таксисты
По данным той же организации, "остальные 100 штрафов также связаны с незаконной деятельностью, но в контексте привлечения клиентов к перевозке на автомобиле".
Тот же орган подчеркивает, что эти дела об административных правонарушениях также возбуждены на основании отчетов PSP за 2024 год, так же как в этом году будут возбуждены дела за действия, совершенные в 2025 году.
Отвечая на вопрос о размерах штрафов, ANAC (Национальное управление гражданской авиации) ссылается на закон, заявляя, что серьезные правонарушения наказываются минимальным штрафом в 250 евро и максимальным в 500 евро в случае халатности и минимальным штрафом в 500 евро и максимальным в 1500 евро в случае умысла, поскольку речь идет о физическом лице, добавляя, что в 2025 году "к этим нарушителям были применены штрафы на общую сумму 53 000 евро".
ANAC добавляет, что вместе с другими организациями [PSP и ANA] она рассматривает другие, более жесткие формы действий и уже представила правительству предложение о внесении изменений в режим административных правонарушений в гражданской авиации.
"Чтобы смягчить эту проблему", она также предлагает ввести дополнительную санкцию в виде "запрета на доступ и нахождение в общественных местах инфраструктуры аэропорта на срок не более двух лет".
Этот орган признает, что "инструменты воздействия, предусмотренные действующей законодательной базой, недостаточны для решения этой проблемы, поскольку, несмотря на все усилия надзорных органов, различные уведомления, существующие в инфраструктуре, запрещающие осуществление коммерческой деятельности без разрешения, несмотря на существующие процессы наложения санкций и уведомления, в том числе осуществляемые лично PSP (полицией общественной безопасности) в рамках производства по делу об административном правонарушении, не было замечено, что это отучило нарушителей от осуществления данной деятельности".





