Реакция ассоциации последовала после того, как исполнительный директор Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бирол предупредил, что у Европы будет "возможно, еще шесть недель авиационного топлива", если поставки нефти и газа через Ормузский пролив останутся заблокированными.

Исполнительный директор RENA Антониу Моура Португал в своем заявлении для Lusa выразил мнение, что это предупреждение следует рассматривать как "еще одно серьезное предупреждение о последствиях этой войны, и в частности для авиационного сектора".

По его словам, нехватка авиационного топлива - это теоретический риск, который может повлиять на авиационный сектор, а также на другие виды деятельности, зависящие от критически важного сырья.

По его словам, при таком сценарии ситуация "может привести к необходимости сокращения операций и, в конечном счете, к повышению цен".

Вместе с тем Антониу Моура Португал подчеркнул, что авиакомпании по-прежнему находятся в стадии ожидания и следят за развитием конфликта, не принимая в Португалии решительных мер, связанных с кризисом на Ближнем Востоке.

"На сегодняшний день я не видел никакой определенности со стороны авиакомпаний [Португалии]", - сказал он, добавив, что "в данный момент существует определенное ожидание" и что пока он хочет оставить "это слово заверения".