Жоаким Миранда Сарменто указал на две группы участников тендера в алфавитном порядке.

На втором этапе тендера у двух компаний будет 90 дней, чтобы представить свои обязательные предложения, пояснил в конце встречи министр инфраструктуры и жилищного строительства Мигель Пинту Лус.

Пинто Лус допускает, что правительство может принять решение о покупателе на заседании Совета министров в конце августа или начале сентября.

Министр сказал, что процесс подачи заявок должен быть завершен "в июле следующего года", чтобы Parpública, управляющая государственными пакетами акций, могла представить отчет о предложениях правительству в августе, после чего правительство примет окончательное решение.

Оба министра подчеркнули, что финансовые предложения Air France-KLM и Lufthansa равнозначны.

Хоаким Миранда Сарменто отметил, однако, что "обязанность соблюдать конфиденциальность не позволяет называть какие-либо цифры".

В стратегию TAPвключены такие направления, как связь с автономными регионами и португалоязычными странами, расширение операций в Порту, рост услуг в центрах технического обслуживания и инженерных центрах TAP, инвестиции во флот, "амбициозный план роста на ближайшие десять лет" и приверженность устойчивому развитию, как перечислил Пинту Луз.

В настоящее время на покупку претендуют Air France-KLM и Lufthansa, после того как IAG, владелец Iberia и British Airways, не подал заявку.

Правительство намерено продать до 49,9% капитала компании, из которых 44,9% достанется стратегическому инвестору, а до 5% будет зарезервировано для сотрудников, в ходе процесса, который будет учитывать цену, бизнес-план, возможности подключения и финансовые возможности покупателя.