Согласно ежегодному отчету Международной ассоциации круизных линий(CLIA), опубликованному в этот понедельник, в прошлом году 80 000 португальцев отправились в круизные путешествия, что обусловлено высоким уровнем лояльности и диверсификацией маршрутов.

Экономический эффект от этой отрасли в стране достиг €940 млн, что напрямую отразилось на ВВП в размере €410 млн и позволило сохранить 9 800 рабочих мест.

По данным CLIA, наибольшая доля этого вклада приходится на прямые закупки круизных компаний у поставщиков в Португалии на общую сумму 174 млн евро, а также 150 млн евро от расходов пассажиров и членов экипажа на местных предприятиях.

Что касается профиля португальских путешественников, то средний возраст составляет 48 лет, а предпочтение отдается восьмидневным круизам. Средиземноморье остается наиболее предпочтительным направлением, за ним следуют Карибы, Багамы и Бермудские острова.

Никос Мерцанидис, исполнительный директор CLIA Europe, подчеркивает, что эта "предсказуемая и высокоорганизованная" модель туризма оказывает мультипликативный эффект на местную экономику, отмечая, что около 60 % пассажиров самостоятельно возвращаются в те места, которые они посетили впервые во время остановки.

На европейском уровне сектор готовится к беспрецедентному инвестиционному циклу, чтобы соответствовать новым экологическим требованиям.

В настоящее время 57% строящихся судов оснащены многотопливными двигателями, что является частью плана по интеграции более 60 новых судов в глобальный флот к 2037 году.

На 2026 год запланирован ввод в эксплуатацию восьми новых судов, что означает немедленные инвестиции в размере 6,6 миллиарда долларов и укрепляет приверженность переходу на более чистые энергетические решения и более захватывающие и расширенные возможности для посетителей в портах захода.