Эта система разработана таким образом, что при резком торможении задние фары быстро мигают, а не остаются неподвижными, что позволяет водителю сзади гораздо четче предупредить о срочности ситуации.
Основная цель этой меры - бороться с наездами сзади, одним из самых частых видов аварий на европейских дорогах, позволяя тем, кто едет сзади, отличить небольшое замедление от экстренной остановки и тем самым выиграть драгоценные секунды времени реакции.
Это новое правило является частью более широких усилий ЕС, направленных на снижение количества человеческих ошибок, вызванных отвлечением внимания или усталостью, путем внедрения технологий, которые во многих случаях уже существуют и станут стандартом, а не опцией.
Так, с этой же даты новые автомобили будут оснащаться системами автоматического экстренного торможения, помощи при движении по полосе, предупреждениями об усталости или невнимательности, а также системой Intelligent Speed Assist (ISA), которая помогает водителю не превышать установленные законом скоростные ограничения. Кроме того, автомобили будут оснащены регистратором событий для сохранения информации в случае аварии и будут подготовлены к будущей установке систем иммобилайзера на основе алкоголя.
Только для новых автомобилей
Для водителей в Португалии и других странах Европы важно подчеркнуть, что эти правила распространяются исключительно на новые автомобили, зарегистрированные в июле 2026 года; нет никаких обязательств по модификации или адаптации автомобилей, уже находящихся в обращении.
Таким образом, переход будет постепенным и будет сопровождаться естественным обновлением автопарка. Хотя мигающий сигнал сам по себе не предотвратит аварию, улучшенная визуальная связь между водителями призвана уменьшить путаницу в критические моменты, делая дороги более безопасными, поскольку эти технологии становятся нормой в повседневном использовании.






