"Вопрос о телеработе пока не стоит перед нами. Есть много способов добраться до работы, и мы пока даже не обсуждаем этот вопрос", - сказала министр энергетики Мария да Граса Карвалью.

Нет необходимости сокращать поездки

Общаясь с португальскими журналистами в Брюсселе после выступления на заседании Совета диаспоры, министр подчеркнула, что нет никакой рекомендации сокращать авиаперевозки - две рекомендации Международного энергетического агентства - и подчеркнула, что "люди имеют право на отдых и путешествия" с приближением лета.

"У нас большая диаспора, которая имеет право проводить время со своими семьями и наслаждаться возвращением в Португалию [...] и туризм составляет 15% нашего ВВП, но и на индивидуальном уровне люди любят путешествовать; это часть расширения их кругозора, и я не хотела бы быть здесь и давать рекомендацию избегать этого на данный момент", - заявила она.

Поставки топлива обеспечены

По словам Марии да Граса Карвалью, в случае с Galp и Repsol авиационное топливо (реактивное топливо) "обеспечено до конца августа, и [...] если война усилится, [...] у них есть планы по импорту оставшихся 20%".

"У них есть планы B и C [...], и, возможно, проблемы все еще нет, но она более проблематична, потому что последствия этих кризисов кумулятивны. Будем надеяться, что он закончится до августа", - сказала она, имея в виду войну в Иране, вызванную атаками США и Израиля и последующим иранским ответом.

"Поэтому мы постараемся сделать так, чтобы сокращения не потребовались. У нас есть план повышения энергоэффективности, охватывающий многие области", - добавил он.

Меры Европейского союза

В конце апреля Европейская комиссия объявила о комплексе мер по борьбе с высокими ценами на энергоносители, включая адресную поддержку потребителей и предприятий, возможное снижение налогов и корректировку тарифов, а также использование рыночных инструментов и стратегических резервов.

В то время Брюссель отступил и не стал выдвигать рекомендаций по сокращению потребления энергии, таких как использование телеработы или альтернативы перелетам и вождению, но заверил, что "однозначно продолжает" поощрять ЕС к такому сокращению.

В предыдущем проекте, с которым ознакомилась Lusa, Брюссель предлагал странам ЕС поощрять хотя бы один обязательный день телеработы в неделю, внедрять альтернативы автомобилю (например, совместное использование велосипедов, автомобилей, больше электромобилей и более широкое использование общественного транспорта) и по возможности избегать авиаперелетов в соответствии с рекомендациями Международного энергетического агентства (МЭА), но впоследствии эта рекомендация не была принята.

Рекомендация по электромобилям

МЭА рекомендовало, как сообщает The Portugal NewsПортугалии поддержать покупку подержанных электромобилей, особенно семьями с низким уровнем дохода, чтобы сократить выбросы в транспортном секторе, который по-прежнему сильно зависит от нефти.

Отвечая на это предложение, Мария да Граса Карвалью заверила, что правительство "уже делает это в течение некоторого времени" для новых электромобилей, и в ближайшее время будет объявлен новый тендер.

Цены на электроэнергию

Что касается рекомендации МЭА убрать из счетов за электричество неэнергетические расходы, министр отметила, что цены на электричество в Португалии одни из самых низких в Европейском союзе и не выросли из-за энергетического кризиса, поскольку страна в большей степени зависит от возобновляемых источников энергии, чем от газа.

Европейский союз импортирует большую часть потребляемых нефти и газа, что делает его весьма подверженным внешним потрясениям, таким как нынешний энергетический кризис, который в первую очередь является ценовым кризисом.