В письменных ответах, направленных в Lusa, европейская ассоциация аэропортов ACI Europe сообщает, что время ожидания на пограничном контроле в настоящее время достигает 3,5 часов в пиковое время, что еще хуже по сравнению с двумя часами, зафиксированными в предыдущем опросе, проведенном среди членов ассоциации 9 апреля.

Тревожный сценарий

В ходе консультаций, проведенных с 45 аэропортами в 20 странах-членах Европейского союза, ACI Europe пришла к выводу, что ситуация "вызывает беспокойство", причем несколько аэропортов, которые ранее не сообщали о превышении часового ожидания, теперь делают это.

"Судя по всем признакам, это лето будет особенно трудным", - заявила ассоциация, отвечая на вопрос о перспективах на ближайшие месяцы с точки зрения времени ожидания на пограничном контроле и пассажиропотока.

Проблемы с вылетами и прилетами

По данным ACI Europe, время ожидания ухудшилось не только для прибывающих пассажиров, но и для вылетающих, "несмотря на повсеместное использование государствами-членами частичной приостановки системы въезда/выезда Европейского союза", известной как EES, которая вступила в силу в октябре 2025 года.

Ассоциация заявляет, что у нее нет подробной разбивки по категориям перевозок, а именно между пассажирами из стран Шенгенской зоны и не из Шенгенской зоны или между контрольными пунктами въезда и выезда, но утверждает, что государства-члены должны сообщать о времени ожидания на пунктах пограничного контроля в полном сотрудничестве с транспортными операторами.

Нехватка персонала

Среди основных факторов перегруженности европейских аэропортов называются "нехватка персонала на пограничном контроле, нестабильность центральной IT-системы и национальных интерфейсов EES", включая постоянные перебои и сбои.

ACI Europe также указывает на технические и эксплуатационные ограничения киосков самообслуживания, а также на "постоянную неспособность эффективно использовать автоматические ворота пограничного контроля" и ограниченное развертывание мобильного приложения EES.

Проблемы с EES

Предупреждение прозвучало в тот момент, когда в аэропортах Лиссабона, Порту и Фару образовались длинные очереди, связанные с пограничным контролем и внедрением новой европейской системы, которая заменила традиционные штампы в паспортах на цифровые записи.

Премьер-министр Луиш Монтенегру 27 мая вновь признал, что приостановит, по крайней мере в "критические часы", работу новой системы пограничного контроля в аэропортах, чтобы "не нанести ущерб португальской экономике".

Исполнительный вице-президент Европейской комиссии по вопросам технологического суверенитета, безопасности и демократии Хенна Вирккунен в тот же день заявила, что Брюссель готов оказать Португалии поддержку в реализации ЕЕС, признав при этом трудности в некоторых государствах-членах.

Отвечая на конкретный вопрос о ситуации в Португалии, она признала, что новое законодательство вступило в силу "совсем недавно" и что "в некоторых государствах-членах" существуют трудности с его применением.

Ровно неделю назад Европейская комиссия опровергла Lusa информацию о том, что очереди в аэропортах Португалии вызваны новым EES, указав, что обработка регистраций занимает в среднем чуть больше минуты.