В ходе исследования были проанализированы не только цены на бензин в странах ЕС, но и средний уровень заработной платы, что позволило составить более четкое представление о том, насколько доступно топливо для домохозяйств.

Результаты показывают, что на водителей в Португалии ложится значительно более тяжелое финансовое бремя, чем на водителей во многих странах Северной Европы. Заправка стандартного топливного бака требует почти вдвое больших финансовых затрат, чем в Нидерландах, где более высокие средние зарплаты компенсируют расходы на топливо.

Эта разница подчеркивает, что покупательная способность может оказывать большее влияние на доступность топлива, чем одни только цены на заправках.

Страны с более высоким средним доходом, как правило, занимают более высокие позиции в рейтинге, даже если само топливо там относительно дорогое. Напротив, в странах с более низким уровнем заработной платы автомобилисты тратят большую долю своих доходов при каждой заправке.

Португалия входит в число стран ЕС, где этот разрыв наиболее выражен, что отражает постоянную нагрузку, которую транспортные расходы оказывают на семейные бюджеты.

Отчет также иллюстрирует более широкие различия в уровне жизни по всей Европе. Хотя автомобилисты в более богатых странах могут платить схожие цены за литр, доля дохода, необходимая для заправки бака, значительно ниже.

Аналитики отмечают, что это сравнение показывает, почему доступность топлива нельзя оценивать исключительно по ценам. Уровень доходов, покупательная способность и общая стоимость жизни — все эти факторы влияют на то, насколько дорого обходится потребителям пользование автомобилем.

Поскольку многие португальские домохозяйства по-прежнему сталкиваются с высокими расходами на проживание, топливо остается одной из самых заметных повседневных статей расходов, особенно для тех, кто использует личный автомобиль для поездок на работу или в другие места.

Эти данные подтверждают сложности, с которыми сталкиваются водители в Португалии, где транспортные расходы по-прежнему составляют большую долю располагаемого дохода, чем в большинстве стран Северной Европы.