Первое тест-драйв: Является ли модель B05 от Leapmotor современной интерпретацией классического хэтчбека?

Джек Эванс пробует это.

Что это такое?

Уже некоторое время все только и говорят о внедорожниках и кроссоверах. Будь то гибриды, электромобили или что-то среднее между ними, именно кузов типа SUV находится на пике популярности, и автопроизводители всех мастей создают свои собственные версии этого дизайна.

Компания Leapmotor не стала исключением. Однако с выпуском новой модели — B05 — она выбрала гораздо более традиционный путь, выведя на рынок классический хэтчбек в попытке укрепить свои позиции в Великобритании.

Что нового?

Как уже упоминалось, до сих пор Leapmotor в основном сосредоточивалась на внедорожниках — за исключением крошечного городского автомобиля T03 — и этот китайский бренд предлагал в основном похожие модели. Leapmotor, частично принадлежащая Stellantis, стремится сохранить динамику роста, расширяя сеть дилеров в Великобритании, а модель B05 призвана увеличить охват более традиционных сегментов рынка.

По размерам B05 схож со стандартными Volkswagen Golf или Vauxhall Astra. Модель оснащена электрической силовой установкой, но имеет довольно традиционный дизайн, что может помочь ей привлечь больше водителей или просто тех, кому не по душе внедорожники.

Источник: PA;

Что под капотом?

В отличие от многих других электромобилей, модель B05 предлагается только с одной конфигурацией двигателя и аккумулятора. Задние колеса приводит в движение электродвигатель мощностью 215bhp, который подключен к аккумулятору емкостью 67,1kWh, обеспечивающему заявленный запас хода до 300 миль в определенных технических характеристиках.

В Leapmotor заявляют, что благодаря скорости зарядки B05 в 174 кВт заряд батареи от 10 до 80 процентов можно обеспечить примерно за 24 минуты. Leapmotor также воспользовалась опытом своих европейских коллег из Stellantis, чтобы привести ходовую часть B05 в большее соответствие с ожиданиями местных покупателей: во всех версиях предусмотрено распределение веса, близкое к 50:50, и более сложная настройка подвески, чем обычно встречается на моделях Leapmotor.

Каковы впечатления от вождения?

Предыдущие автомобили Leapmotor не отличались особо динамичным или захватывающим вождением, но B05 в этом плане выглядит неплохо. Рулевое управление имеет приличную обратную связь, а настройка подвески подобрана удачно. На быстрых поворотах автомобиль держится ровно и управляется уверенно, и в целом за рулем он производит впечатление надежного автомобиля. В этом отношении он больше напоминает традиционный европейский хэтчбек, что является большим шагом вперед для Leapmotor. Не заблуждайтесь, это не быстрый автомобиль, но предлагаемые ходовые качества вполне адекватны для автомобиля такого типа.

Жаль только, что столь непродуманная настройка систем помощи водителю портит впечатления от вождения. Leapmotor утверждает, что такие функции, как система удержания полосы движения и распознавание ограничений скорости, легко отключить — на самом деле это не так — а когда они включены, они просто слишком отвлекают внимание и граничат с опасностью. Даже когда кажется, что вы их выключили, создается ощущение, что они так и не отключились по-настоящему. Это жаль, ведь в целом автомобиль ведет себя на дороге довольно уверенно.

Как он выглядит?

Leapmotor вряд ли переписала правила игры с дизайном своих последних моделей, и создается впечатление, что пока что ничего нового не предвидится. С одной стороны, приятно видеть, что компания решила немного отойти от стиля кроссоверов, но с другой — B05 кажется немного слишком простым — по крайней мере, на наш взгляд. Закруглённые фары, утопленные дверные ручки и сглаженная передняя часть? Сейчас всё это выглядит немного избито.

Есть и приятные детали, такие как световая полоса по всей ширине, но в целом дизайн получился довольно сдержанным. Хотя бы ярко-жёлтый цвет может немного оживить облик.

Как выглядит салон?

Источник: PA;

B05 действительно выгодно отличается по внутреннему пространству. Пространство над головой на задних сиденьях особенно хорошее, особенно если учесть, что все автомобили в стандартной комплектации оснащены панорамной крышей. Пространства для ног тоже достаточно, и мы бы сказали, что пассажиры любого роста смогут устроиться там с комфортом. Качество сборки и отделки тоже на высоте, и хотя всё выглядит немного серо и уныло, все детали прочные и приятные на ощупь.

Стоит отметить, что на приборной панели практически нет крупных кнопок; хотя компания Leapmotor и предусмотрела несколько кнопок на рулевом колесе, которые могут служить «горячими клавишами» для доступа к определенным функциям, они не так интуитивно понятны, как специальные элементы управления. По крайней мере, багажник объемом 345 литров имеет достаточные размеры, а его объем можно увеличить до 1 400 литров, сложив задние сиденья.

Каковы технические характеристики?

Как и остальные модели линейки, Leapmotor B05 имеет конкурентоспособную цену. Стоимость начинается от 28 995 фунтов стерлингов, включая субсидию Leap-Grant от Leapmotor в размере 1 500 фунтов стерлингов, что означает, что она действительно дешевле подавляющего большинства конкурентов. Стандартная комплектация также весьма обширна: в неё входят информационно-развлекательная система с большим 14,6-дюймовым экраном, 19-дюймовые легкосплавные диски, автоматический кондиционер и подогрев сидений. Чтобы получить такой же уровень оснащения на более традиционном автомобиле — например, на Volkswagen Golf — пришлось бы заплатить значительно больше.

Помимо упомянутого выше цвета «Lightning Yellow», выбор цветов в основном сосредоточен вокруг оттенков серого и чёрного, что немного жаль, так как, на наш взгляд, B05 мог бы выглядеть довольно хорошо в более ярком или насыщенном оттенке.

Вердикт

Leapmotor B05 кажется почти досадно близким к тому, чтобы стать достойным хэтчбеком для повседневной эксплуатации. Он отлично управляется, обладает достаточной динамикой и впечатляющим запасом хода, благодаря чему вам не придется заряжать его слишком часто. А когда придет время зарядки, высокая скорость зарядки гарантирует, что вам не придется долго ждать.

К сожалению, все эти достоинства почти сводятся на нет неинтуитивной настройкой систем помощи водителю, которые слишком часто вмешиваются в процесс вождения. Если Leapmotor решит эту проблему, B05 станет автомобилем, который можно будет рекомендовать. А пока он немного не дотягивает до идеала.

Источник: PA;