Новые автомобили должны будут быть оснащены системой сигнализации экстренной остановки (ESS) — системой, которая делает резкое торможение гораздо более заметным для водителей, движущихся сзади.

В отличие от обычных стоп-сигналов, которые остаются постоянно включенными при нажатии на тормоз, система ESS при резком торможении заставляет задние стоп-сигналы быстро мигать.

Цель заключается в том, чтобы быстрее привлечь внимание и дать следующим за вами водителям дополнительное время на реакцию, что поможет снизить риск столкновений сзади.

Чрезвычайные ситуации

Эта технология, использующая электронные системы и датчики автомобиля для постоянного мониторинга таких факторов, как скорость, тормозное усилие, срабатывание системы ABS и скорость замедления, предназначена исключительно для реальных чрезвычайных ситуаций, а не для повседневного торможения.

Если автомобиль движется со скоростью свыше 50 км/ч и резко замедляется со скоростью, превышающей 6 метров в секунду в квадрате, мигающие стоп-сигналы включаются автоматически.

Эксперты по безопасности дорожного движения уже давно установили, что мигающие огни привлекают внимание водителя более эффективно, чем постоянный свет, поскольку даже доля секунды, выигранная при времени реакции, может иметь значительное значение, особенно на автомагистралях или скоростных дорогах, где тормозной путь намного длиннее.

Согласно данным, приведённым технологическим изданием Pplware, в ситуациях экстренного торможения система может сократить тормозной путь следующего за автомобилем в среднем на 4,5 метра, и этого дополнительного пространства может хватить, чтобы полностью предотвратить столкновение или существенно снизить тяжёсть последствий удара.

Расширенная система помощи

Это требование распространяется только на вновь продаваемые автомобили и не затрагивает автомобили, уже находящиеся в эксплуатации; от нынешних владельцев не будет требоваться установка этой технологии, и за вождение без неё не будут налагаться штрафы.

Вместо этого данная функция станет стандартной по мере того, как производители будут выпускать новые модели, соответствующие обновленным европейским нормам.

Сигнал экстренной остановки является частью более широкого пакета обязательных усовершенствованных систем помощи водителю, введенных Европейским союзом для повышения безопасности транспортных средств; среди других технологий, уже обязательных для новых автомобилей, — интеллектуальная система поддержания скорости, система контроля за сонливостью водителя, системы предупреждения о выезде с полосы движения, системы помощи при парковке задним ходом, регистраторы событий (обычно называемые «черными ящиками») – а также подготовку к установке алкоблокираторов.