Överklagandet gjordes på RENA bolagsstämma, som valde sitt styrande organ för perioden 2021—2023, och Paulo Geisler, företrädare för Lufthansa, omvaldes enhälligt till president enligt ett uttalande. ” Dessa snabbtester ger passagerarna och flygplatssamfundet visshet om att hälsa och säkerhet förblir de högsta prioriteringarna och förmedlar förtroende”, säger Paulo Geisler och tillade att han hoppas att ”vaccinering snabbt kommer att bidra till återhämtning”. ”En harmoniserad minskning av de införda restriktionerna och ett slut på karantänerna är brådskande nödvändigt på global nivå”.

Föreningen betonar att den internationella flygindustrin och turistnäringen var bland de sektorer som drabbats hårdast av pandemin på global nivå och ”genomgick den största krisen någonsin”. Enligt RENA minskade antalet flygningar och passagerare på portugisiska flygplatser med cirka 80 procent, och ”situationen har förvärrats av de ytterligare restriktioner som införts under de senaste veckorna, som till och med är allvarligare än tidigare”.

Ett annat av de ämnen som togs upp vid bolagsstämman var ”den allt närmare kopplingen till IATA, flygbolag i andra länder och andra intressenter” och åtgärder för att stödja sektorn, inklusive en minskning av flygplatsens avgifter, ”tillgång till incitamentsprogram av alla agenter inom sektorn och en tydlig riktning i flygplatspolitiken”, läser dokumentet. ”Samarbete med IATA och andra RENA partner är av största vikt för ett stabilt återupptagande”, nämner Paulo Geisler.

Vid RENA-mötet företrädde Vilma Varga, som företräder TAP Air Portugal, Cristina Ferreira, som företräder Euroatlantic Airways, Alen Mlekuz, av Qatar Airways, och Rui Presentation. SATA företrädare, valdes till medlemmar i RENAs ledning. Carlos Brito (tidigare verkställande direktör för Continental Airlines och före detta finanschef för United Airlines) har utsetts till generalsekreterare som ersätter Paco Ayuso.