Åtgärden, som ingår i statsbudgeten för 2021 (OE2021), fastställer "en 50-procentig rabatt på vägtullsavgiften för varje transaktion", med verkan från och med torsdagen den 1 juli 2021.

De motorvägssträckor och delsträckor som omfattas av denna åtgärd är de som anges i bilaga till lagdekret nr 67-A/2010, inklusive Costa de Prata-koncessionen: A17 - Mira (LC-koncession)/Aveiro Nascente, A25 - Pirâmides (Aveiro Oeste)/Albergaria (BLA-koncession), A29 - Angeja/Maceda, A29 - Maceda/(A29/A44); i Grande Porto-koncessionen: A4 - Sendim/Águas Santas, A41 - Freixieiro/Ermida (IC25), A42 - (IC24/IC25)/Felgueiras, och i koncessionen Norte Litoral: A28 - IC 24/Viana do Castelo.

Rabatten på 50 procent på vägavgiften omfattar även de motorvägsavsnitt och delsträckor som avses i lagdekret nr 111/2011, nämligen A22, som ingår i Algarvekoncessionen, A23, från Estradas de Portugal-koncessionen, A23, från Beira Interior-koncessionen, A24, från Norra Interior-koncessionen, och A25, från Beira Litoral/Beira Alta-koncessionen.

OE2021 fastställer också "en 75-procentig rabatt på vägtullsavgiften för elektriska och icke-förorenande fordon", men regeringen förklarade att "genomförandet av rabattsystemet för elektriska och icke-förorenande fordon kommer att innebära att en betydande uppsättning tekniska och operativa åtgärder måste vidtas för att åtgärden ska kunna träda i kraft den 1 juli 2021".

Regeringen kommer att skapa ett system för modulering av värdet av vägavgifter för fordon i klasserna 2, 3 och 4 för gods- och persontransporter på väg, för de motorvägar som omfattas av den nya rabattmodellen som föreskrivs i OE2021.

I denna mening "sänks vägtullarna för fordon i klasserna 1, 2, 3 och 4 på sträckorna och undermotorvägarna till motorvägarna A4 - Túnel do Marão och A4 - Vila Real-Bragança (Quintanilha) med 15 procent", beslutade regeringen, enligt ministerrådets resolution som godkändes den 17 juni i år.

Godkännande av rabatter

Förslaget om rabatter på 50 procent på vägavgiften för alla fordon och 75 procent för elektriska och icke-förorenande fordon lades fram av PSD och godkändes av parlamentet inom ramen för OE2021-lagen.

Godkännandet av åtgärden orsakade viss kontrovers. Trots motståndet sade ministern för territoriell sammanhållning den 19 maj i parlamentet att hon skulle följa OE2021-lagen när det gäller en 50-procentig sänkning av vägtullarna i ex-SCUT (ex vägtullar som är gratis för användaren) från och med den 1 juli i år.

Ministern framhöll att hon alltid har försvarat sänkningen av vägtullarna, men att den ska ske gradvis "eftersom effekterna är stora".

Ana Abrunhosa påpekade sedan att den 50-procentiga minskningen av vägtullarna i det tidigare SCUT också "innebär komplexa avtalsfrågor" med koncessioner och underkoncessioner, med vilka det är nödvändigt att "förhandla om finansiella balanser", med tanke på att en stor del av koncessionerna löper ut 2023.

Regeringen uppskattade att denna minskning av vägtullarna skulle få en årlig effekt på 160 miljoner euro.