"Det här äventyret är den mest vågade utmaning jag någonsin har utvecklat. Tanken är att utveckla en segelbåt som återanvänds och anpassas för att dras av en 'kite', vilket är min specialitet, kitesurfing", förklarade Lufinha i uttalanden till nyhetsbyrån Lusa.

I en "utmaning" som "blandar kitesurfing med segling" kommer den 37-årige idrottsmannen att göra en "solokryssning över Atlanten" i en "kiteboat" (liten båt), "utan någon stödbåt".

"Tanken är att gå från Portugal till Karibien, en överfart över Atlanten på cirka 3 600 nautiska mil, vilket motsvarar ungefär 6 700 kilometer. Direkt, utan stopp, ensam", förklarade han om EDP Atlantic Mission.

Båten, som är specialbyggd för expeditionen, har "tre skrov för att vara lättare och snabbare" och kommer att drivas av "vindens kraft".

Francisco Lufinha planerar att påbörja resan i november, eftersom vindarna i Nordatlanten "är mer stabila" vid den tiden.

"Jag skulle bli mycket glad om jag kunde göra resan på tre veckor. Det är möjligt att göra det på kortare tid, men det kan också bli fyra, fem veckor", tillägger han.

Idrottaren, som sedan 2015 innehar världsrekordet för den längsta nonstop "kitesurfing"-resan, kommer att behöva sova i "tempo", "sittande" och "lätt bakåtlutad".

"Jag har tillsammans med en tysk utvecklat ett pilotsystem som styr 'draken' själv. I en första fas är det elektroniskt: jag har en joystick i stället för att vara armdragande. Den här piloten, som vi fortfarande håller på att testa, tar draken i luften och gör några cirklar själv så att jag kan sova på resande fot", säger han.

Och han tillägger: "Allt detta matas av solpaneler, som jag också har med mig på båten, omkring 700 watt paneler, och en vattenkraftgenerator, en propeller som med min hastighet genererar energi".

När det gäller förberedelserna inför expeditionen säger Francisco Lufinha att han själv har "utvecklat båten", som om han vore en "mekaniker eller elektriker", för att kunna förbereda sig för eventuella reparationer under resan.

Kitesurfarens rutt kommer att visas i realtid på EDP:s webbplats och idrottaren kommer att kommunicera med den portugisiska flottan för att "förebygga eventuella incidenter".

"I händelse av en olycka, som alltid kan inträffa, som att träffa ett hinder eller en sjunken container - vi måste förutse dessa scenarier - har jag en rad säkerhetsutrustningar som jag kan aktivera så att båtarna som är i närheten kan veta var jag befinner mig", påpekade han.

Idrottsmannen kommer att äta dehydrerad mat, "nästan i pulverform", och omvandla saltvatten från havet till färskvatten genom att ta med sig två avsaltningsmaskiner för detta.

"Folk säger ofta att det är galet. Jag älskar inte ordet galen eftersom jag kan passera för galen, jag skulle säga att det är en djärv sak, men med fötterna och huvudet eftersom vi tänkte på många scenarier", avslutade han.