Nöjet att köra en elbil

I förra artikeln talade vi om fördelarna med att köpa en elbil. Jag blev då utmanad att själv testa känslan av att köra den nya Peugeot e-208 - 100 procent elektrisk version.

Tidigare ansågs elbilar vara annorlunda än andra och ansågs ofta vara fula. Men i det här fallet har Peugeot designat en vacker bil, med en sportig, bekväm, modern och sofistikerad design som har anpassats till olika typer av fordon, varav elbilar är en av dem. Du kan också hitta den här bilen i diesel-, bensin- och hybridversioner.

Komfort och snabbhet

Elbilen har två lägen som skiljer sig mycket från varandra: eco och sport.

Eco-läget är en mjuk körupplevelse, mycket lämplig för stadskörning, där du inte får en otäck boost som en vanlig bil får när den startar. I eco-läget är gaspedalen lite tyngre, liksom bromsen. Accelerationen är stabil och bekväm.

Sportläget är det motsatta - gaspedalen reagerade snabbare, bromsen var mindre känslig. I sportläget ger den dig en boost nästan som en racerbil, med tillräcklig styrka för att kunna starta snabbt om det behövs och gör omkörningar enkla med stor säkerhet och hastighet. Det är en mycket bekväm bil att köra och den förmedlar en strimma adrenalin i hög fart.

Faktum är att det första jag lade märke till var starthastigheten. Efter ytterligare några kilometer insåg jag att från 0 till 62 var mycket snabbt med en acceleration (0-62 mph) på 8,1 sekunder, för att vara specifik. Topphastigheten är 93 mph.

Min åsikt mellan dessa två lägen: När det gäller komfort är Eco bättre, men när det gäller körkänsla ger Sport en mer kraftfull känsla, bättre än en bil med förbränningsmotor. I sportläget är dock förbrukningen högre. Så det kan vara bättre att byta. Dessutom finns det läge B och läge D - B återställer mer effekt än läge D, vilket innebär mer pengar och sparade mil.

Interiör och design

Nya Peugeots har i allmänhet en mycket trevlig och vacker interiör, och e-208 är inget undantag. Förutom utseendet är den mycket intuitiv, även för dem som aldrig har kört en förut är den lätt att lära sig.
Hela designen är mycket aerodynamisk, ett helt annat utseende än de vanliga som man sett hos Peugeot under åren och varje linje är mycket väl genomtänkt.

e-silence-körning

Att köra denna e-208 ger dig all den känsla som det ger att köra en förbränningsbil. Den enda stora skillnaden är ljudnivån (eller bristen på den).

Har du någonsin undrat hur det är att köra en bil utan att göra ett ljud? Det här är inte bara bra för oss förare. Att komma hem i gryningen och parkera bilen utan att göra buller är bra för alla - dina grannar och din familj kommer säkert att tacka dig!
Och på tal om familjen, från ergonomi till material och anslutningsmöjligheter, är det en mycket bekväm bil - trots sin storlek eftersom 208 är en liten version - men den har tillräckligt med utrymme för fem personer.

Och när du ska shoppa kan du också känna dig fri eftersom bagageutrymmet har mycket utrymme. Bagagevolymen är identisk med förbränningsversionen, till skillnad från andra elbilar från andra märken, detta beror på att batterierna i e-208 är placerade i den nedre delen av bilen, under sätena, vilket inte ändrar eller minskar bagageutrymmet.

Dessutom har bakdelen en intressant styling, med det horisontella bandet i blank svart och framhävs av de fullständiga LED-lamporna med tre klor som förblir tända, både dag och natt, vilket förutom att det ger bättre synlighet, ger den ett sportigt utseende.

Trots att den har en räckvidd på 211 mil, vilket redan möjliggör längre resor utan att stanna för att ladda batterierna, är det en bil som enligt min mening är inriktad på stadsbruk, inte så mycket för långa sträckor. En e-208 är perfekt för dem som inte behöver göra långa konstanta resor (vilket är fallet för de flesta människor faktiskt). Den är till exempel superbekväm för att handla, skjutsa barnen till skolan, åka till stranden osv.

Dessutom är det en rolig bil att köra, och eftersom den är annorlunda har vissa människor intressanta reaktioner när de ser bilen och blir överraskade av att den inte bullrar.

Med andra ord är en elbil inte bara för människor som respekterar miljön. Det är faktiskt för dem som vill ha en bekväm bil med fart för att köra om, samtidigt som den är modern och uppdaterad.

Paula Martins is a fully qualified journalist, who finds writing a means of self-expression. She studied Journalism and Communication at University of Coimbra and recently Law in the Algarve. Press card: 8252

Paula Martins