"Det finns faktiskt en kartellsituation i Portugal, när det gäller bränsle, vilket leder till att konsumenterna alltid betalar mer. Blocket har redan tidigare föreslagit detta och vi bekräftar att det måste finnas regler för att fastställa priser. Det är inte möjligt att motivera allt som händer i Portugal med bränslepriset med marknadsfluktuationer. Det finns en tydlig användning som måste bekämpas, och den bekämpas med prissättning", försvarade hon.

Catarina Martins försvarade också behovet av en "adekvat" skatt på oljeprodukter (ISP).

"Regeringen har också utrymme att sänka ISP och det bör den också göra. Med de stigande bränslepriserna kommer regeringens skatteintäkter att fortsätta att öka även om regeringen sänker ISP. Det är också oklart varför ISP inte ändras för att kontrollera dessa prisfluktuationer", tillade hon.

Priserna på diesel och bensin kommer att stiga kraftigt nästa vecka, med ökningar på mer än 14 respektive åtta cent per liter, till följd av att priserna på oljeprodukter har stigit på de internationella marknaderna, enligt källor inom branschen.