Om en olycka inträffar och du inte är skadad är det första steget att lämna bilen, placera varningstriangeln cirka 30 meter bakom bilen för att signalera olyckan och ta på dig en skyddsjacka.

Om olyckan sedan leder till skador ska du ringa 112 och ge alla begärda uppgifter till personen på andra linjen. "Polisen bör bara komma till en olycka om det finns allvarliga skador. Folk ringer dock ofta för att de tvivlar på förarnas ansvar", säger Ana Plácido, juridisk rådgivare på DECO.


Om olyckan är lindrig och du litar på den andra personen (till exempel en granne) kan det vara möjligt att nå en muntlig överenskommelse utan att försäkringsbolaget behöver få veta det, "eftersom det kan leda till en ökning av försäkringsbeloppet, vilket kanske inte är så trevligt", tillade hon.

Förklaring om vänskap

Om du någonsin har råkat ut för en olycka i Portugal har du kanske hört talas om "declaração amigável". Detta är en portugisisk term för att säga något som liknar en "vänskaplig överenskommelse", där båda förarna kommer överens om vem som orsakade olyckan och skickar det till försäkringsbolaget.

"Declaração amigável" är ett dokument som gör det möjligt för förare att i detalj beskriva hur olyckan inträffade och vilka skador som orsakades. De kommer att identifiera fordonen, förarna och teckna olyckan i detalj. Det rekommenderas starkt att alltid ha en sådan med sig i bilen (om du inte har en sådan kan du fråga ditt försäkringsbolag). Men om du inte har en sådan kan den också fyllas i online på följande webbplats https://www.e-segurnet.pt/


Vad händer om jag fyller i något fel?

Människor gör misstag, men det är inget att oroa sig för eftersom "declaração amigável" kommer att kontrolleras av försäkringsbolagen, som kommer att märka om det finns inkonsekvenser mellan det som har skrivits och ritningen.

Dessutom kan de begära fler uppgifter, t.ex. fotografier av platsen, bilarnas placering och skadorna,". säger Márcio Ribeiro, delägare i DS Seguros agenturen i Lagoa Sol.


När ingen tar på sig skulden?

En annan situation uppstår när personen som orsakat olyckan men inte tar på sig skulden. "I dessa situationer är det normalt att ringa polisen som vidtar åtgärder. Den förare som inte är skyldig till olyckan kommer att omfattas av den andra förarens försäkringsbolag", förklarar Márcio Ribeiro.

Kom ihåg att låta bilen stå exakt där den står och ta den bara av vägen om båda förarna kommer överens.

Det finns dock situationer där till och med förarens ansvar kan uteslutas, detta händer till exempel när ett djur korsar vägen. I dessa fall ligger ansvaret normalt hos djurets ägare, men om djuret är oidentifierat blir situationen mer komplicerad.

Om ett djur hittas på en motorväg och orsakar en olycka är det dock alltid motorvägsmyndigheten som är ansvarig. "Många människor vet inte det, men om ett djur orsakar en olycka på motorvägen måste motorvägsmyndigheten reparera skadorna. I ett sådant här fall bör folk ringa 112", säger Márcio.


"På nationella vägar är det förmodligen en olycka som orsakas av till exempel hål eller dagvattenledningar och så vidare, det är kommunen som måste reparera bilen (återigen måste polisen tillkallas). Men vi vet hur det fungerar, det tar lång tid innan de säger att de är skyldiga", sade han. Därför råder de alla att ha en egen skadeförsäkring.

Skillnaden är: "Om en person har en egen bilskadeförsäkring och försäkringsbolaget reparerar fordonet direkt, så beror ökningen av försäkringen på kundens ansvar. Om ansvaret/felet tillskrivs föraren kommer denne att drabbas av en ökning av försäkringen. Men om det inte är deras fel kommer de inte att drabbas av denna ökning."


Vad händer om försäkringen inte betalar?

Detta är lite extremt, men det finns situationer där försäkringsbolaget vägrar att betala. Det händer till exempel när föraren var berusad. Men om det finns ett annat fall som du tycker är orättvist kan du alltid fylla i en reklamation, vilket kan göras i försäkringsbolagets fysiska eller online-klappsedel eller via ett rekommenderat brev.

Om detta inte räcker för att lösa ditt problem kan du alltid räkna med stöd från DECO och de kan ge juridisk rådgivning.

Konsumenter kan också dra försäkringsbolagen inför rätta och om det totala skadeståndsbeloppet är mindre än 5 000 euro kan de vända sig till CASA (Centro de Arbitragem do Sector Automóvel), som är billigare och snabbare än en vanlig domstol.

Author

Paula Martins is a fully qualified journalist, who finds writing a means of self-expression. She studied Journalism and Communication at University of Coimbra and recently Law in the Algarve. Press card: 8252

Paula Martins