CP kommer att ändra sina tidtabeller på East Line så att resan mellan de två iberiska huvudstäderna tar en och en halv timme kortare tid än för närvarande. Trots detta kommer tågresan mellan Lissabon och Madrid att ta längre tid än vad den gjorde 1989.

Enligt en rapport från ECO kommer det från och med den 31 juli att krävas tre tåg i stället för fyra för att genomföra resan mellan Lissabon och Madrid, vilket innebär att den totala restiden sjunker till åtta timmar och 48 minuter, medan resan i motsatt riktning kommer att ta nio timmar och 30 minuter.

Vilka tåg måste du ta?

För att ta sig från Lissabon till Madrid med tåg måste resenärer ta Intercidades-tåget från Santa Apolónia kl. 12.30, som anländer till Entroncamento kl. 13.30. Det är från Entroncamento som regionaltågen sex minuter senare avgår till Badajoz och anländer kl. 17.26 (spansk tid). På spanska avgår Renfe Intercity-tåget klockan 17.36 och anländer klockan 22.18 på stationen Madrid-Chamartín.

Från den spanska huvudstaden till den portugisiska huvudstaden avgår Intercitytåget från Chamartín kl. 8.30 (spansk tid) och anländer till Badajoz kl. 13.24. Klockan 13.40 följer CP-regionaltåget och anländer till Entroncamento klockan 15.40. 20 minuter senare lämnar Intercidades Entroncamento och slutar sin resa i Santa Apolónia kl. 17.00.

Trots tidtabellsändringen kommer CP att fortsätta att köra regionaltåget Entroncamento - Badajoz med en Allan-dieselvagn, ursprungligen tillverkad på 1950-talet i Nederländerna, ombyggd på 1990-talet och med en högsta hastighet på 100 km/h.

De största framstegen när det gäller restiden har gjorts på den spanska sidan. I och med öppnandet av den nya sträckan mellan Badajoz och Plasencia kommer resan mellan den spanska gränsstaden och huvudstaden att ta 51 minuter kortare tid. Förbättringarna är inte längre så stora eftersom denna förbindelse - som kommer att ingå i höghastighetslinjen Lissabon-Madrid - ännu inte är elektrifierad.

Lissabon-Madrid 1989

I och med att nattågen från Lusitânia inte längre går sedan början av Covid-19 har järnvägsförbindelsen Lissabon-Madrid skurits ned till fyra dagtåg, med en sammanlagd restid på tio timmar och 30 minuter.

Från och med den 31 juli kommer det att ta en och en halv timme mindre att resa med tåg, men detta anses inte vara någon stor förbättring, främst på grund av att samma resa 1989 kunde göras med det direkta Talgo Luís de Camões-tåget på sju timmar och 58 minuter (Lissabon-Madrid) och sju timmar och 50 minuter i motsatt riktning.

Resan mellan de två iberiska huvudstäderna kan bli snabbare från och med slutet av 2023, när sträckan mellan Évora och Elvas är färdigställd, vilket kommer att göra det möjligt för tågen att köra i 250 km/h. Detta kommer att innebära att det under normala förhållanden kommer att ta fem timmar med tåg att resa mellan Lissabon och Madrid.