VAD ÄR DET?

Detta är BMW:s största terrängbil, den sjusitsiga X7, nu med ett nytt ansikte och milda hybridmotorer. Den lyxiga SUV:n, som kom med i företagets sortiment 2019, har fått en ansiktslyftning mitt i livet som gör att utseendet ligger i linje med den kommande nya 7-serien och i7 och att den tekniska interiören är helt uppdaterad med sina syskon.

VAD ÄR NYTT?

Utvändigt har BMW implementerat sitt senaste utseende - vilket främst innebär en stor, djärv njurgrill som nu är upplyst. Det finns också slående nya dagsljus och adaptiva LED-strålkastare.


På baksidan finns en ny design för bakljusen, medan ägarna kan välja enorma 23-tums legeringshjul - de största som någonsin funnits på en BMW. Invändigt är höjdpunkten den böjda förardisplayen som är mer fokuserad på föraren, medan mild hybridteknik också har lagts till under motorhuven.

VAD FINNS UNDER MOTORHUVEN?

Två bensinmodeller och en diesel finns tillgängliga i Storbritannien. xDrive40i har en 3,0-liters sexcylindrig enhet som utvecklar 380 hk, 540 Nm vridmoment och når 100 km/h på 5,8 sekunder. Högst upp i sortimentet finns en 4,4-liters V8- bensinmotor - kallad M60i xDrive. Den har 530 hk, 750 Nm vridmoment och når 60 miles per timme på 4,7 sekunder. Den 3,0-liters dieselbilen xDrive40d har 340 hk, 720 Nm vridmoment och klarar 60 mph på 6,1 sekunder. Dieselbilen klarar cirka 32,5 milligram per minut medan Range-toppern ger närmare 21,2 milligram per minut.


Alla utrustningar kommer nu med den nya 48V mildhybridtekniken som hjälper motorn att förbättra effektiviteten vid högre hastigheter och som även kan driva bilen elektriskt vid mycket låga hastigheter. Energin skapas genom bromsregenerering och lagras i ett batteri i motorrummet.

HUR ÄR DET ATT KÖRA?

För att vara en så stor bil erbjuder X7 en avkopplande körning. Den adaptiva luftfjädringen absorberar stötarna och de smarta förarassistanssystemen, som kan hjälpa dig att hålla dig i din fil och till och med parkera bilen åt dig, är en hjälp snarare än ett hinder.

Vi provade 40i, som hade en snabb sväng för sina proportioner och var tyst också. En åttaväxlad automatisk växellåda och elektrisk servostyrning är standard.

HUR SER DEN UT?

Oavsett vad du tycker om BMW:s nya formspråk är det få som skulle beskriva det som tråkigt. Den massiva njurgrillen kanske inte faller alla i smaken, men vi tycker att de nya strålkastarna mjukar upp utseendet och att de subtila justeringarna är ganska effektiva.

HUR ÄR DET PÅ INSIDAN?

Den nya böjda skärmen är ett mästerverk. Den är tydlig och användarvänlig, tack vare den senaste infotainmentprogramvaran iDrive. En 12,3-tumsskärm bakom ratten innehåller smarta detaljer som förstärkta navigeringsanvisningar som lägger pilar över en live-videofil av vägen framför dig.


Den 14,9 tum stora kontrollskärmen är lätt att hantera och du kan använda den med hjälp av geststyrning, röst och beröring. Ägarna kommer att kunna välja mellan 15 ljusfärger i interiören och materialen i instrumentbrädan är till och med veganvänliga.


HUR SER SPECIFIKATIONERNA UT?

Specifikationen är hög till att börja med, med bland annat 21-tums legeringar, panoramaglas-soltak, belyst njurgrill, ambientbelysning och metallicfärg. Invändigt får du elektriska minnesuppvärmda framsäten, en sportratt, fyrzons luftkonditionering och akustikglas. En Harmon Kardon-stereo, Apple CarPlay och trådlös laddningsbricka för din mobil ingår också. Modeller med M Sport-specifikation får extra märken och några ytterligare designjusteringar.

VERDICT

BMW säljer mindre än tusen X7-modeller per år, men den är fortfarande en viktig del av sitt SUV-arsenal. Medan rivaler, som den nya Range Rover, har pressat sig längre upp i prisklassen och höjt priserna som ett resultat av detta, erbjuder BMW relativt bra värde för pengarna.

Storleken hjälper till att dölja den enorma kontroversiella grillen och de andra nya designdetaljerna gör den snyggt uppdaterad. Den är fullmatad med teknik, enormt stor inuti och bekväm att köra. Om du är på marknaden för den största av SUV:er är den definitivt värd att titta på.


FAKTA I KORTHET

Modell: BMW X7 xDrive40i

Motor: 3,0-liters turboladdad mild-hybrid bensinmotor

Effekt: 380 hk

Vridmoment: 540 Nm:: 540 Nm

Maxhastighet: 155mph

0-60mph: 5,8 sekunder

MPG: 26.9mpg

Utsläpp: 240g/km