I alla fyra fallen använde sig stridsflygplanen av den infraröda Aim-9x-missilen med kort räckvidd. Det första objektet var en stor ballong på hög höjd, medan de tre andra var mindre och befann sig på lägre höjd.


Tidslinje


Den 4 februari sköt en F-22 ned en kinesisk ballong på hög höjd utanför South Carolinas kust. FBI har vrakdelarna från havet.

pentagontjänstemän uppgav att "den ökade känsligheten hos de radarer som används av Northern Command" var orsaken till de tre följande upptäckterna.

10 februari stötte F-35:or på ett cylindriskt och silvergrått föremål nära Deadhorse, Alaska. En pilot rapporterade att det störde deras flygplanssensorer, medan den andra sa att det inte var några problem. F-22:orna sköt senare ner föremålet. Lokalbefolkningen twittrade på onsdagen att amerikansk personal har slutat söka efter vrakdelar på havsisen

.

11 februari startade F-22:or från Elmendorf Air Force Base i Anchorage, Alaska. De följde ett oidentifierat obemannat föremål in i Kanada och sköt ner det i Yukon. Enligt uppgift var det en "liten metallballong

".

12 februari sköt slutligen en F16 från Minnesota ner ett fjärde objekt över Lake Huron. Föremålet var av storleken "en fyrhjuling", åttkantig till strukturen, med strängar som hängde ner och svävade på 20 000 fot

.

Det är värt att notera att minst en amerikansk stridspilot har dött i tidigare incidenter som involverat nedskjutningar av ufoer. År 1948 dog kapten Thomas F. Mantell, en pilot från Kentucky Air National Guard, när han jagade ett oidentifierat flygande objekt. Det amerikanska flygvapnets Project Blue Book-utredning visade att Mantell kan ha jagat en Skyhook-ballong och dog av syrebrist på hög höjd. Ingen av Skyhooks uppskjutningar bekräftade dock tidpunkten.

Lyckligtvis har det inte förekommit några kända fysiska skador under de senaste uppdragen. Kina uttryckte dock sitt missnöje och protesterade mot att USA använde våld för att attackera civila obemannade luftskepp.


En lång historia av "spionballonger".


Den första nedskjutna "spionballongen" har troligen en del övervakningsutrustning. Spionballonger på hög höjd har en lång historia som går tillbaka till slutet av 1800-talet. Projekt Skyhook var ett regeringsprogram i slutet av 40-talet och den utpekade boven i Mantells död. Ballonger, som länge använts för att samla in meteorologiska data, erbjöd nu möjligheten att samla in mycket teknisk information och fotografier.

1955 godkände president Dwight D. Eisenhower Project Genetrix, ett program inom det amerikanska flygvapnet som gick ut på att skicka upp övervakningsballonger över Kina, Östeuropa och Sovjetunionen för att samla in underrättelser och ta flygfotografier. Genetrix-ballongerna nådde höjder på 50 000-100 000 fot, vilket var utom räckhåll för moderna stridsflygplan.

ett

annat liknande projekt, Project MOBY DICK, innebar att ballongerna fotograferade känsliga sovjetiska platser och landade i Japanska havet tills en besättning som flög C-119 Flying Boxcar eller ett marinfartyg hämtade den. Projektet orsakade spänningar mellan de amerikanska och sovjetiska styrkorna när Sovjet upptäckte resterna av en amerikansk spionkamera i februari 1956.

När U2-spionplanet ersatte spionballongerna förlorade USA sin taktiska kunskap om ballongområdet på hög höjd. Den senaste tidens nedskjutningar av ballonger tyder troligen på att USA nu är medvetet om Kinas parallella tekniska utveckling och utforskning.


Credits: PA; Författare: PA: Chris Lehto;

Skulle den amerikanska regeringen berätta om det var en utomjordisk farkost?


Troligen inte. Roswell-händelsen 1947, där ett föremål från en "höghöjdsballong" kraschade i New Mexico, är fortfarande en av de mest spännande händelserna i modern historia. Major Marcel, den förste militären på plats, rapporterade att det material han hittade inte liknade något han någonsin sett. Han beskrev det som lätt och okrossbart trots försök att förstöra det med en slägga. "Det var som folien på ett cigarettpaket. Det kändes som om man inte hade något i händerna."

General Ramey ändrade dock sin berättelse när flygvapnets ledning hade förvärvat vrakdelarna och beordrade major Marcel att hålla tyst. Major Marcel ändrade aldrig sin berättelse, men han fick inga fördelar av sina uttalanden. Varför skulle major Marcel ljuga? Och varför skulle general Ramey dölja sanningen

?

Svaret ligger i den nationella säkerheten. Under det totala krigets tidsålder är militärens enda prioritet att skydda nationen från utländska hot. Regeringar har ljugit och manipulerat information i den nationella säkerhetens namn.


Varför skulle de ändra sig nu?


Allmänhetens medvetenhet är den största anledningen till att den här gången kan bli annorlunda. Vi har alla tillgång till en otrolig mängd information nästan i realtid. Jag tittade på analysen av två andra stridspilot YouTubers under hela helgen. Jag såg videoklipp från lokalbefolkningen i Prudhoe Bay som visade var kraschen inträffade i realtid. Lokalbefolkningen i området kring de stora sjöarna laddade upp radiokommunikationen från söndagens nedskjutning av F16-fartyg. Hastigheten och informationsfriheten i dag är fantastisk. Mindre än 48 timmar efter händelsen publicerade jag två analysvideor om ämnet

.

även om mainstream media förskönar de senaste nedskjutningarna är allmänheten sugen på information om ämnet. Allmänheten kan göra skillnad genom att fråga sina ministrar och företrädare i regeringen om detta ämne. När kommer de att släppa videobanden från engagemanget? När kommer det amerikanska flygvapnet att ta UAP:s på allvar? Allmänheten har mycket mer makt än vad de inser.

Dagens informationsflöde är den viktigaste förändringen. Om allmänheten engagerar sig fullt ut i ämnet kan den här gången bli annorlunda.


Låt oss veta vad du tycker! Vi älskar att höra från dig på The Portugal News!

För mer information om UAP:s, gå till min YouTube-kanal, LEHTO FILES

.


Author

Chris Lehto, ex-F-16 pilot, and YouTuber, combines aviation expertise and passion for the unexplained to investigate UAPs. He founded the UAP Society, funding decentralised research into alien existence using NFTs.

Chris Lehto