Kampanjen 2023 för det historiska tåget på Dourolinjen inleddes den 8 juli och avslutas den 29 oktober.
"Vi kommer att ha en lönsamhet på mer än 180 tusen euro, medan vi förra året hade en förlust på mer än 30 tusen euro", säger Pedro Moreira.
Positiva resultat som, som han förklarade, beror på en omformulering av turistprodukten som "involverade mycket arbete" av de interna teamen i CP - Comboios de Portugal och dess olika avdelningar, från områdena underhåll, drift, kommersiell och kommunikation.
"De optimerade denna produkt och den blev lönsam och bara med de resor vi har sålt hittills, vilket säger oss är att vi kommer att ha en lönsamhet på över 180 tusen euro", påpekade han.
Programmet Douro Historic Train startade i slutet av 90-talet.
Tåget färdas genom UNESCO: s världsarvslista, mellan stationerna Peso da Régua (Vila Real) och Tua (Bragança), och stannar till i byn Pinhão (Alijó).
I år har ett partnerskap ingåtts med kommunerna Peso da Régua, Alijó och Carrazeda de Ansiães, och för att marknadsföra regionen erbjuds produkter som glas med portvin eller Favaios muscatel ombord på tåget, liksom traditionella sötsaker.
"Vi involverar regionen mer, gör tåget mer attraktivt och erbjuder också fler tjänster jämfört med föregående år. Det är en verklig framgång", framhöll den ansvariga personen, som också lyfte fram partnerskapen med turistbyråer.
Upplevelsen av tågturism integreras i andra turistpaket, som inkluderar båtturer och vistelser i regionen.