Flygbolagets VD, Michael O'Leary, hävdade att flygplatsen skulle kunna hantera fler passagerare omedelbart och kritiserade Montijo-utbyggnaden för att vara onödigt långsam. Han varnade också för att europeiska miljöskatter gör rutter till Azorerna olönsamma.

Infrastruktur- och bostadsminister Miguel Pinto Luz svarade på Instagram och sa att regeringen "inte svarar på hot eller falska påståenden" och föredrar att fokusera på fakta. Han betonade att Lissabons flygplats inte begränsas på konstgjord väg och att den kommer att hantera mer än 36 miljoner passagerare år 2025. Pinto Luz påpekade också att en expansionsplan redan är på plats, vilket skulle kunna öka kapaciteten till 40-45 miljoner passagerare.

Pinto Luz klargjorde också att tilldelningen av slots följer europeiska regler och att TAP och Ryanair verkar under samma villkor. När det gäller Montijo betonade han att den valdes som militär flygbas av miljö- och planeringsskäl, och att den nya flygplatsen kommer att byggas i Benavente för att minimera påverkan på invånare och miljö.

När det gäller Azorerna sade Pinto Luz att skatterna fortfarande är bland de lägsta i Europa och vidhöll att Portugal välkomnar konkurrens och investeringar, men "kräver respekt, sanning och allvar".