Den 9 februari träffade Alexandre Leitão VD:n för Hong Kong Airports Authority (AAHK), Vivian Cheung Kar-fay, och chefen för utveckling av nya flyglinjer.

"[Mötet i Hongkong var ett] tillfälle att ta upp frågor av ömsesidigt intresse", skrev konsulatet i ett meddelande som publicerades på Facebook.

På en fråga från Macau-pressen om huruvida de två parterna hade diskuterat potentiella direkta passagerarflyg mellan Hongkong och Portugal avslöjade Alexandre Leitão inte några detaljer om mötet.

I ett skriftligt svar på Lusas frågor sade AAHK att man har försökt "etablera kontakter med flygbolag och kommersiella partner i den globala sektorn, inklusive statliga myndigheter och flygplatsoperatörer".

Målet är att "främja samarbetsrelationer i ruttutveckling", tillade en talesman för Hongkongs flygplatsoperatör.

AAHK sade också att man har arbetat med regeringen i den halvautonoma kinesiska regionen för att "upprätta nya luftfartsavtal eller utöka befintliga".

Hongkong har för närvarande inget luftfartsavtal med Portugal, till skillnad från grannlandet Spanien, som undertecknade ett avtal 2018.

Efter att ha lanserat flygningar till 30 nya destinationer 2025 försäkrade AAHK att man "kommer att fortsätta att utöka sitt omfattande flygnätverk".

Den 3 april 2025 lanserade Ethiopian Airlines den första långdistansfraktlinjen mellan Macau och Madrid.

Vid den tiden betonade Ethiopian Airlines landschef för Kina, Aman Wole Gurmu, att Macao är "en viktig plattform" för ekonomiskt och kommersiellt samarbete mellan Kina och portugisisktalande länder.

År 2003 etablerade Kina den särskilda administrativa regionen Macau (MSAR) som en plattform för att stärka det ekonomiska och handelsmässiga samarbetet med de portugisisktalande länderna och samma år skapades Forum on Macau.

I organisationen ingår, förutom Kina, de länder som utgör Gemenskapen för portugisiskspråkiga länder (CPLP): Angola, Brasilien, Kap Verde, Guinea-Bissau, Moçambique, Portugal, São Tomé och Príncipe, Östtimor och, sedan 2022, Ekvatorialguinea.

Tre veckor efter lanseringen av flygningen mellan Madrid och Macau beklagade Alexandre Leitão att förbindelsen inte stannar i Lissabon eller Porto.

Folkräkningen 2021 visar att mer än 2 200 personer födda i Portugal bor i Macao. Den senaste uppskattningen från Portugals generalkonsulat i Lusa indikerade cirka 155 000 portugisiska passinnehavare bland invånarna i Macao och Hong Kong.

Både Macaus turistdirektorat och flera parlamentsledamöter - däribland portugisen José Pereira Coutinho, som fick flest röster i valet i september - har krävt att passagerarflyg till och från Portugal ska återupptas.