Enligt preliminära uppgifter från National Institute of Statistics (INE) förstärker denna utveckling den strukturella robustheten i den nationella turist- och tjänstesektorn. Enbart i december hade de portugisiska flygplatserna 4,9 miljoner passagerare, en ökning med 4,6% jämfört med samma period föregående år, vilket understryker landets attraktionskraft även under den så kallade lågsäsongen.

Det dagliga genomsnittet av passagerare som gick i land i december var 82.100, ett värde som är betydligt högre än de 78.000 som registrerades föregående år. Denna fortsatta tillväxt - efter en ökning på 4,3% 2024 - ses av experter och beslutsfattare som ett tecken på ekonomisk stabilitet och en grundläggande pelare för turistintäkter, utländska direktinvesteringar och internationell handel.

Flygsektorn förblir därmed en kritisk drivkraft för att positionera Portugal som ett konkurrenskraftigt nav för globala affärs- och tekniktjänster.

När det gäller huvudmarknaderna förblev rankningen av de fem största ursprungs- och destinationsländerna oförändrad 2025. Storbritannien behöll sitt ledarskap som Portugals viktigaste flygpartner, med en tillväxt på över 2% i både ankomster och avgångar, vilket återspeglar djupa band inom turism och fastigheter. Frankrike behöll sin andraplats, trots en liten nedgång, följt av Spanien, Tyskland och Italien.

Denna diversifierade efterfrågebas anses vara avgörande för sektorns motståndskraft, vilket minskar beroendet av en enda marknad och säkerställer positiva utsikter för 2026, i takt med att projekten för utbyggnad och modernisering av flygplatsinfrastrukturen fortskrider.