Enligt ACP Observatory - Electric Mobility in Portugal 2026 är 38 % av bilarna mer än 15 år gamla, en minskning med fem procentenheter (p.p.) jämfört med förra året.

"Den högsta andelen fordon som är mindre än fyra år gamla observeras i regionen Greater São Paulo, bland ägare av elektrifierade bilar och i de högre sociala klasserna (A och B)", beskrivs analysen.

Väljer eldrivet

Elfordon representerar nu 9% av förarna, en ökning med 5,5 procentenheter från 2025.

I sin tur förbättrades bensinbilarna med 11 procentenheter, medan dieselbilarna minskade med 18 procentenheter.

De franska märkena Peugeot och Renault (med 10% vardera) fortsätter att leda den portugisiska bilparken. Därefter kommer Volkswagen (7%), BMW (6%) och Opel (6%).

Mer än 80% av de tillfrågade kör sin egen bil, vilket är 10 procentenheter högre än föregående år.

När det gäller antalet körda kilometer per månad kör 79% upp till 1.000, vilket är en ökning med 20 procentenheter.

Cirka 57% av bilisterna köpte sin bil direkt och 22% tog ett billån.

Bland dem som köpte kontant utmärker sig förare över 65 år från regionen Lissabon, West och Tagus Valley, utan elbil och från socialklass A (hög).

Byte av bil

Nästan hälften av portugiserna överväger att byta bil inom 1 till 5 år, en ökning med 25 procentenheter.

När det gäller köpet av en ny bil skulle 21% av förarna välja en elbil, 20% en laddhybrid, 19% en dieselbil, 19% en bensinbil och 10% en enkelhybrid.

I genomsnitt finns det 1,8 bilar per hushåll, en minskning med 0,2 procentenheter från 2025.

Yngre hushåll, i åldern 18-34 år, från regionerna West och Tagus Valley samt högre klasser utmärker sig genom att ha flest fordon.

Laddning av bilarna

Bland ägarna av elektrifierade fordon har 82% ägt sina bilar i mindre än 5 år, och Tesla och BMW behåller sitt ledarskap.

När det gäller kostnader spenderar förarna upp till 7 euro per hemmaladdningssession och 50 euro per månad på offentlig laddning.

Studien visade också att 86% (en ökning med 3 procentenheter) laddar sina bilar hemma och 91% använder publika laddstationer (också en ökning med 3 procentenheter).

Galp Electric och EDP anses vara de mest relevanta återförsäljarna.

För denna studie intervjuades 1.608 personer. Detta inkluderade ett urval av 1.200 personer med körkort och ytterligare 408 förare av elfordon.