I uttalanden till nyhetsbyrån Lusa efter en offentlig presentation i Lissabon av innehållet i klagomålet, sade talesmannen för användarkommittén, Aristides Teixeira, att den tjänst som tillhandahålls av Fertagus, järnvägslinjen som förbinder de två stränderna av floden Tejo via 25 april-bron, mellan Lissabon och Setúbal, är en attack på folkhälsan, integriteten och säkerheten för passagerarna.
"På torsdagen [den 12 mars] skickade vi ett klagomål till Europeiska kommissionen, underkommittén för transport, mot den portugisiska staten, som övervakar Fertagus, på grund av de ovärdiga förhållanden under vilka tusentals människor transporteras mellan de två stränderna, och vi ber dem att ingripa med regeringen så att situationen förändras", sade han.
I klagomålet, enligt Aristides Teixeira, rapporterar användarkommissionen att situationen har förvärrats sedan 2025, med dagliga förseningar i tågtrafiken, mycket reducerad hastighet och haverier.
"Människor trängs på perrongerna, knuffar varandra och attackerar varandra verbalt och fysiskt. Alla vill komma in i de överfulla vagnarna, även barn, som andas ovanpå varandra. I denna kvävande atmosfär finns det alltid någon som behöver hjälp, och tåget måste stanna vid nästa station och vänta på hjälp", säger han.
Enligt kommissionens talesperson är regeringen medveten om situationen, men ingenting har förbättrats.
"När vi talar om nazism är det koncentrationsläger som är den bild vi tänker på. I dag, när vi talar om Fertagus, är det tusentals människor som kvävs i vagnarna - det är den rena och enkla sanningen", betonade han.
Aristides Teixeira nämnde också att vissa människor redan använder bilar och gör en ekonomisk ansträngning en eller två dagar i veckan, bara för att slippa resa på ett så ovärdigt sätt på Fertagus-tågen.
Kommissionens talesman betonade också att det klagomål som skickats till Europeiska kommissionen är en vädjan om att kommissionen ska ingripa mot den portugisiska staten så att "brådskande åtgärder vidtas för att få ett slut på denna situation som skämmer ut Portugal i det civiliserade Europas ögon".
"Vi hoppas att kommissionen, efter att ha fått kännedom om det dramatiska sätt på vilket de transporteras, kommer att be regeringen om ett förtydligande i denna fråga. Det är ett sätt att sätta press på dem. Det kommer att vara en långsam process, men det bör vara en väg på medellång sikt så att människor börjar transporteras med minsta möjliga värdighet av den värsta järnvägsoperatören som finns i Portugal", sade han.








