"Frågan om distansarbete är ännu inte uppe på vårt bord. Det finns många sätt att ta sig till jobbet, och vi diskuterar inte ens den frågan ännu", säger energiminister Maria da Graça Carvalho.
Inget behov av att minska resandet
I ett samtal med portugisiska journalister i Bryssel efter ett anförande vid Diasporarådets möte betonade ministern att det inte heller finns någon rekommendation om att minska flygresandet - två rekommendationer från Internationella energiorganet - och underströk att "människor har rätt till sin semester och att resa" när sommaren närmar sig.
"Vi har en stor diaspora som har rätt att tillbringa tid med sina familjer och njuta av att återvända till Portugal [...] och turismen står för 15 procent av vår BNP, men även på individnivå tycker människor om att resa; det är en del av att vidga sina vyer, och jag skulle inte vilja vara här och ge en rekommendation om att undvika det, för tillfället", sade hon.
Bränsleförsörjningen säkrad
Enligt Maria da Graça Carvalho är flygbränslet (jetbränslet) i Galps och Repsols fall "säkrat till slutet av augusti och [...] om kriget intensifieras [...] har de planer på att importera de återstående 20 procenten".
"De har plan B och C [...], och det kanske fortfarande inte finns något problem, men det är mer problematiskt eftersom effekterna av dessa kriser är kumulativa. Låt oss hoppas att det tar slut före augusti", sade hon och syftade på kriget i Iran som orsakats av USA:s och Israels attacker och det efterföljande iranska svaret.
"Så vi ska försöka se till att det inte blir nödvändigt med neddragningar. Vi har en energieffektivitetsplan som täcker många områden", tillade han.
Åtgärder från Europeiska unionen
I slutet av april aviserade EU-kommissionen en rad åtgärder för att hantera de höga energipriserna, bland annat riktat stöd till konsumenter och företag, eventuella skattesänkningar och tulljusteringar samt användning av marknadsinstrument och strategiska reserver.
Vid den tidpunkten backade Bryssel och lade inte fram några rekommendationer för att minska energiförbrukningen, såsom användning av distansarbete eller alternativ till flyg och bilkörning, men försäkrade att man "helt klart fortsätter" att uppmuntra EU att göra sådana minskningar.
I ett tidigare utkast som Lusa tagit del av föreslog Bryssel att EU-länderna skulle främja minst en obligatorisk dag med distansarbete per vecka, anta alternativ till bilen (t.ex. cykeldelning, bildelning, fler elfordon och ökad användning av kollektivtrafik) och undvika flygresor när det är möjligt, i linje med rekommendationerna från Internationella energiorganet (IEA), men detta antogs inte senare.
Rekommendation om eldrivna fordon
IEA rekommenderade, vilket rapporterades av The Portugal Newsatt Portugal skulle stödja inköp av begagnade elfordon, särskilt för låginkomstfamiljer, för att minska utsläppen i en transportsektor som fortfarande är starkt beroende av olja.
Som svar på detta förslag försäkrade Maria da Graça Carvalho att regeringen "har gjort detta under en tid" för nya elfordon, och kommer att lansera ett nytt anbud inom kort.
Elpriserna
När det gäller IEA:s rekommendation att ta bort icke-energikostnader från elräkningarna påpekade ministern att elpriserna i Portugal är bland de lägsta i EU och inte har stigit på grund av energikrisen, eftersom landet är mer beroende av förnybara energikällor än av gas.
Europeiska unionen importerar det mesta av den olja och gas som den förbrukar, vilket gör den mycket utsatt för externa chocker som den nuvarande energikrisen, som främst är en priskris.







