Tillkännagivandet gjordes av premiärminister Luís Montenegro och Portos borgmästare Pedro Duarte efter ett två timmar långt möte med Lissabons borgmästare Carlos Moedas.
Luís Montenegro förklarade att Ramalde Industrial Zone kommer att genomgå en "urban omorganisation av hela området" för att rikta det "mot en potential som kombinerar det som redan finns ur industriell synvinkel, ur servicesynvinkel, med nya användningsområden, nya ramar, särskilt när det gäller teknikföretag".
Premiärministern jämförde dessa planer med Lissabonprojektet "Parque Cidades do Tejo".
Skapande av arbetstillfällen
Detaljerna för det framtida "Porto Economic and Business District" avslöjades av Pedro Duarte, som sade att projektet kommer att skapa "upp till 35.000 nya arbetstillfällen" och "upp till 6.000 nya bostäder för medelklassen".
"Vår avsikt är att gräva ner den nuvarande AEP-avenyn så att vi kan förbinda de två stränderna i industriområdet och skapa en stor bostadspark, affärsutrymmen, tjänster, offentliga utrymmen för samhällenas nöje, med grönområden, för sportutövning", tillade borgmästaren, som också betonade att man föredrar att använda mjuk mobilitet.
Ett teknologiskt nav
Borgmästaren sade också att han anser att Porto "har förutsättningar att bli ett 'nav', ett centrum ur teknikföretagens synvinkel" och att detta nya område kommer att bli "dynamiskt" i samband med storstadsområdet.
Inga datum angavs för att gå vidare med projektet som redan hade föreslagits i september, under kampanjen inför kommunalvalet, av den dåvarande kandidaten för Porto Primeiro-koalitionen (NC/PPM) till Portos stadsfullmäktige, Nuno Cardoso.
Den tidigare borgmästaren föreslog också att Avenida AEP skulle grävas ned för 70 miljoner euro och att en park skulle anläggas i den nya särskilda ekonomiska zonen Parque Ramalde under de kommande åren.
Attraktiv ekonomisk zon
"Vi vill skapa en mycket attraktiv särskild ekonomisk zon för företag från hela världen som vill komma in i Europa, och komma in genom dörren till Porto, genom dörren till Parque Ramalde och den särskilda ekonomiska zonen", sade Nuno Cardoso då till journalister.
Projektet, som genomfördes av arkitekten Martim Neiva, José António Lameiras (nummer två på valsedeln) och Nuno Cardoso själv, syftade till att "kvalificera utrymmet" i det nuvarande industriområdet och skulle ta "mellan 10 och 15 år" att utveckla.








