Beyaz taşlardan küçük kareler titizlikle döşenmişti, siyah bir sınır ile, bazen gri taşlar da kullanılsa da, ve bunların kireçtaşı Arnavut kaldırımları olduğunu öğrendim.

En azını söylemekten etkilendim, özellikle sokakta döşenmesini izlemek, kalçalarına çömelen adamlar, kareleri ustaca ve doğru bir şekilde yerleştirmek, bir sonrakine geçmeden önce onları yerine oturtmak. Bahçede bizim altında kırık bir su borusu olduğunda da etkilendim ve sızıntı tamir edildikten sonra, tüm calçada bir yapboz parçaları gibi değiştirildi - bir gün önce yerde büyük bir delik olduğunu asla bilemezdin. Ne harika bir fikir düşündüm, onarımlar, onarımların başarısız olduğu yamalarda büyüyen farklı beton veya yabani otların çirkin yamaları olmadan gerçekleşebilir.

O zamanlar bilmediğim şey (birkaç kez takılıp ayak bileğimi bükene kadar) inanılmaz derecede düzensiz olabilmeleriydi - düz görünen bir yolda tempolu bir yürüyüş, bir roller coaster'dan daha fazla düşüş ve yükselişe sahip olabilir ve bana birkaç kadeh şaraptan sonra sallanmayı hatırlattı! Ve eski ya da sarp bir şehre gidin, calçada'nın o kadar eski olduğunu göreceksiniz ki, özellikle ıslakken tehlikeli derecede kaygan hale geldikleri sayısız çift ayakla (veya yollarda, sayısız araçta) pürüzsüz bir şekilde cilalanmıştır. Bayanlar stilettolara adım atacak kadar akılsızsa, topuklarını küçük boşluklara sokma ve kedere gelme ve aynı zamanda ayakkabıları mahvetme riskini taşırlar.. Bazı kasabalarda küçük kaldırımlar çok dar ve düzensiz, veya bazı Arnavut kaldırımlarının tamamen eksik olması, onlardan kaçınmak için yola çıkmanın bükülmüş bir ayak bileğinden daha kötü sonuçları olduğunu.

Görünüşe göre Mezopotamya"da ortaya çıktılar ve Roma döneminde yaygın olarak kullanıldılar.. 1800'lerin ortalarında Lizbon'daki São Jorge Kalesi askeri bir üssdü ve Korgeneral kalenin bir kısmının siyah beyaz taşlardan oluşan zikzak tasarımıyla döşenmesini emretti. İş mahkumlar tarafından idam edildi ve onları ilk - istemsiz olmasına rağmen - calceteiros yaptı. Desen, artık orada olmasa da, büyük bir başarıydı, ve kısa süre sonra, şehrin merkezindeki Rossio meydanı, “geniş deniz” adlı dalgalı siyah beyaz kireçtaşı desenine benzer bir muamele gördü (ve desenin gözlerini tuhaflaştırması uzun sürmez). 8712 metrekarelik kaldırım artık Portekiz'deki calçada Portuguesa'nın en iyi bilinen örneklerinden biridir.

Fikir yayıldı, ve Portekiz"in her yerinde harika sanat eserleri içeren sokaklar ve gezintiler var, hatta bazıları en karmaşık desen ve tasarımlarla temalı, tek bir ifade parçası olup olmadığı, birkaç metre dönen tekrarlanan desenler, veya akıllıca geometrik tasarımları bir araya getirin. Desen ne kadar karmaşık olursa, iş o kadar uzun sürer. Düz kaldırımlar için, bir zanaatkar etrafında yaratabilir 10 günde metrekare, ama desen daha ayrıntılıysa, sadece 1 günde metrekare mümkündür.

Calçada Portuguesa'nın geleceği belirsizdir, çünkü onu daha güvenli ve daha kolay alternatiflerle değiştirmek için birkaç geçerli argüman vardır, ancak aynı zamanda tarihi şehir merkezlerinden asla tamamen kaybolmayacağını umduğumuz önemli bir Portekiz mirası parçasıdır.

Ama calceteiro olmak çok sabır gerektirir, ve sıcak Portekiz güneşinin altında bütün gün eğilmek kolay değil. Uzun saatler ve düşük ücretler çıraklığı ve dolayısıyla yeni döşeme yollarını azalttı. İçinde 1986 Lizbon Belediye Meclisi yeni calceteiros eğitmek için özel bir okul kurdu, ve o zaman şehir etrafında istihdam edildi 400 Calçada korumak ve genişletmek için döşeme. Doksanlı yıllardan beri beton ve asfalt kaplamaların tanıtımı gerekli zanaatkar sayısını büyük ölçüde azaltmıştı., ve şehir hala yeterli öğrenci bulmak için mücadele etti. Yeterince uygulandı, ama çoğu sanat ve beceri konusunda tutkulu olmak yerine sadece geçimini sağlamanın yollarını arıyordu, ve çoğu işi çok zor bulduklarında veya başka olasılıklar ortaya çıktığında okulu bıraktı. Okulun başlangıcından bu yana, sadece 224 öğrenci profesyonel taş döşeme olarak işaretleyen sertifikayı aldı.

Ancak, aksi takdirde çok sıkıcı ve sıkıcı açık alanları dekore etmek için harika yollar yaratan çok yetenekli zanaatkârlara başparmak, ama tamir edilemediklerinde ölüm tuzağı deliklerine başparmak aşağı, maalesef mevcut zanaatkarların eksikliğinden kaynaklanıyor.

Author

Marilyn writes regularly for The Portugal News, and has lived in the Algarve for some years. A dog-lover, she has lived in Ireland, UK, Bermuda and the Isle of Man. 

Marilyn Sheridan