Diário da República bugün yayınlanan bir Hükümet kararına göre, Hükümet tarafından yaklaşık iki hafta önce onaylandı tedbir, yanmalı araçlar için geçiş ücretleri yüzde 50 azalma sağlar ve her birinde elektrikli ve kirletici olmayan araçlar için yüzde 75 Ücretli yollar belirlenmiş.

İndirgemenin uygulandığı yollar A22-Algarve (Via do Infante), A23 - IP, A23 - Beira İç, A24 - İç Norte, A25 - Beiras Litoral ve Alta, A28 - Norte Litoral, Grande Porto taviz (A41, A42) ve da Silver Coast vardır.

Ancak, Diário da República'ya göre, Perşembe günü yürürlüğe girecek olan bu indirimler sadece yanmalı araçlar için (dizel ve benzin) kapsıyor.

“ [...] Elektrikli ve kirletici olmayan araçlar için sağlanan indirim şemasının uygulanması, tedbirin 1 Temmuz 2021 tarihinde yürürlüğe girmesini engelleyen önemli bir teknik operasyonel tedbirlerin benimsenmesini ima edecektir. Yönetmelik”.

PSD tarafından önerilen tedbir, 2021 Devlet Bütçe Kanunu uyarınca parlamento tarafından onaylandı.

Tedbirin onaylanması bazı tartışmalara yol açmış, Hükümetin reddedilmiş olası anayasaya aykırılığa işaret ediyor.

Muhalefete rağmen, 19 Mayıs'ta, Bölgesel Uyum Bakanı parlamentoda, bu yıl 1 Temmuz itibariyle eski kesimdeki geçiş ücretlerinde yüzde 50 azalma konusunda 2021 Devlet Bütçe Yasası'na uyma sözü verdi.

Bakan, “etkileri yüksek olduğu için” her zaman “geçiş ücretlerini azaltmanın bir savunucusu” olduğunu vurguladı.

Ana Abrunhosa daha sonra, eski SCUT'taki geçiş ücretlerinde yüzde 50 azalmanın, imtiyazların büyük bir kısmının 2023 yılında sona erdiği göz önüne alındığında, taviz ve alt tavizler ile “karmaşık sözleşme konularını ima ettiğini” belirtti.

Hükümet, geçiş ücretlerinin bu azalması nedeniyle yılda 160 milyon € tutarında bir etki tahmin etmiştir.

Şu anda yürürlükte olan indirimlere gelince, Hükümetin girişimiyle, bu yıl 11 Ocak'tan bu yana, araç sınıfına ve gündüz veya gece periyoduna bağlı olarak yüzde 25 ile yüzde 55 arasında azalmalar sağlamak ve 2.6€ aşan Portekiz (IP) altyapısı üzerinde bir etkisi vardı milyon.