Faro'dan kiralık araba alır almaz, açık yolun özgürlüğü sizi bekliyor.

Coğrafi olarak oldukça küçük olan bir ülke için, Portekiz Algarve'nin kayalık kayalıklı, kumsallı ve balmumu sulanan kıyı özelliklerinden yüce kar kaplı dağlara kadar uzanan farklı manzaralar bol çeşitliliğine sahiptir. Serra da Estrela. Daha sonra, tabii ki, Alentejo ve Portekiz'in iç kısmının geniş haddeleme ovalar vardır ve ısı bulanıklığı içinde parlayan altın, güneşle kavrulmuş manzaraları dilimleyen sonsuz mil düz yollar vardır. Bu bölgelerde düzenli olarak 40 dereceye kadar çarpıyor.

Alentejo'nun bereketli ovaları, zengin üzüm bağları ve geniş zeytinlikler yetiştirmek için mükemmeldir. Bu tarlalar genellikle kıskançlıkla tepenin tepesine tünemiş Castelo de Vide gibi parlayan, beyaz badanalı kasabalar tarafından korunur. Bu yükseltilmiş yerleşimler bir zamanlar bu tür değerli toprakları korumak için bu tür bakış açıları üzerine inşa edilmiş eski tahkimatlardı.

Portekiz'in bahçesi olsaydı, kesinlikle Douro Vadisi olurdu? Bazı kesinlikle benzersiz manzaralar sunan bir üzüm bağıyla dolu teraslı bahçe. Teraslar, asma meyvesinin cin berrak yaz gökyüzünün altında yavaş yavaş olgunlaştıkça, yemyeşil yamaçlara düzenli olarak adım attıkça gerçeküstü desenler yaratırlar.

Douro bölgesi bizi durdurmak ve örnek klasik vinho Porto yanı sıra Portekiz'in en ünlü şaraplar bazı için olgunlaşmış. Sevgiyle aşağıdaki sinsi nehir vadisine bakan resim-kartpostal Quintas üretilmiş şaraplar.

Doro'nun hayat veren suları, Porto antik kentine doğru uzun bir yolculukta yavaş yavaş ilerliyor ve daha sonra açık okyanusa doğru, zaman honlu modada muhteşem, sürdürülebilir ürünler üreten bu yoğun çalışma ortamına gerçeküstü ve güzel bir zemin sunuyor.

Portekiz'i keşfederken, uzun yolculukları kırmak ve her bölgenin sunabileceği şeylerin birazını almak için burada ve orada durarak güzel ve kolay bir şekilde almak her zaman iyi bir fikirdir. Etrafta dolaşırken nadirdir bir planım var gibi görünüyor. “Şapkamı nereye koyarsam bırakalım” rutinine dönüştü.

Kuzeye doğru seyahat ederken, ülkenin korkunç bir sürü Algarve ve Lizbon arasında ortaya çıkar, ancak güney Portekiz'in geniş ovaları, genişleyen sermaye yavaş yavaş görünüme girerken daha kentsel bir manzara elde etmek için nihayetinde merhamet yok.
Üzüm bağları ve kırsal Portekiz çiftlik çiftlikleri dikiz aynasında kaybolan ile, Lizbon'un hareketli şehir manzaralarını görmek için Ponte 25 de Abril geçmek harika. Sadece 18 mil daha ileride, güneşli tarihi merkezi ve yoğun turist parkurları ile güzel yemyeşil Sintra kasabası yakında odaklanacak.

Sintra'dan sık sık 'Portekiz Riviera' olarak anılan bir turneye başlıyorum. Daha iyi bir başlangıç noktası düşünemiyorum.

Şahsen, Sintra'yı ziyaret ettiğimde ordularını yenmeyi ve erken gelmeyi severim. Bu şekilde, güvenli bir park yeri bulma şansımız var. Bu popüler turistik sıcak noktada çok meşgul olabilir. Bir kez park, ben sadece dinlenmek ve yavaş yavaş hayata gıcırdayan kasaba yavaş uyanmak gözlemlemek.

Sintra'daki ilk çağrı limanım, ilginç tren istasyonunun hemen karşısında bulunan küçük bir kafe ve pastelaria. Bu sadece oturup taze pişmiş pastel de nata ile birlikte bir sabah BICA tadını çıkarmak için harika bir yerdir. Tüm bunlar, insanların izlenmesi titiz işiyle uğraşırken - dayanılmaz derecede meraklı olmak olarak da bilinir.

Sintra'nın tren istasyonu, Lizbon'dan gelen düzenli trenlerle dünyanın dört bir yanından sayısız turisti taşıyan mutlak bir faaliyet kovanıdır. Her ırk ve inanç, yoğun trenleri boşalttıkça temsil edilir, genellikle hemen onları Sintra'dan Cabo de Roca'ya - kıta Avrupa'nın en batı noktası olan bekleyen antrenörlerin filolarına atlamak için. Cabo de Roca'nın ötesinde, Atlantik'in uçsuz bucaksız genişliğinden başka bir şey yok. Buradan batıda New York şehri yatıyor.

Sintra, büyük sarayların, güzel mimarinin ve süslü bahçelerin bulunduğu bir şehirdir. Bu gerçekten muhteşem yerler, Avrupa'nın herhangi bir yerinde bulabileceğiniz herhangi bir yer kadar muhteşem. Ama hepsine hakim olan parlak boyalı Palacio de Pena, yemyeşil ağaçlarla kaplı bir tepeye (Sintra Dağları'nın bir parçası) tünemiş. 19. yüzyıl romantik kalesinin kusursuz bir örneğidir ve prestijli Portekiz Devlet etkinliklerine ev sahipliği yapan bugün hala kullanımda. Burada Portekiz'in Yedi Harikası'nın ve başka bir UNESCO dünya mirası alanının iyi niyetli bir örneği var.

Turistlerin tahtaları topluca vardığında ve tuk-tuks ve taksi taksileri uğultmaya başladığında Sintra'dan uzaklaşmanın zamanı geldi. Ben büyük ölçüde Sintra tramvay (Electrico de Sintra) ile aynı rotayı takip yol almak. Bu tramvay, Sintra'yı batıda yaklaşık sekiz mil uzanan güzel plaj beldesi Praia das Maçãs ile bağlamaktadır. Tramvayı, Sintra'yı tesise bağlamak için 1930'larda inşa edilmiş ve Sintra'daki ana demiryolu merkezine bağlayarak sahil topluluğuna büyük fayda sağlayan hem yolcu hem de yük taşımak için kullanılmıştır.

Praia das Maçãs adını alır (Elma Plajı) çünkü Colares Nehri bir zamanlar bazı meyve bahçelerinde koştu. Düşen elmalardan bazıları, halici'ye doğru süpürüldü ve burada sonunda kumsala kadar yıkandı - biraz meraklı adıyla ihsan edildi.

Ne kumsal ama! Popüler plaj barları arasından seçim yapan geniş bir kumsal koy, insanların o sakin Portekiz akşamları. Elinde bir bardak elma şarabı olabilir mi? Belki de Praia das Maçãs'ın efsanevi elmalarına uygun bir saygı.

Praia das Maçãs yolunda, tramvay, sıcak esintide yumuşak bir şekilde hışırdayan hafifçe sallanan ağaçların bol gölgesinin ortasında kurulmuş olan bazı esnaf pazarlarının bulunduğu pitoresk köylerden geçer. Colares Nehri'nin yanında gevezelik ettiği durak tutucular genellikle çeşitli ev yapımı ürünler, el sanatları ve birkaç antika satmaya gelen yerel halktır. Bu rota boyunca bu neredeyse beklenmedik küçük yerlerde bir dizi vardır (N247) insanlar yavaş bir göz keyfini durdurmak nerede.

Ama güneş gerçekten de bizim küçük Portekiz zevklerimizden biri daha battı. Cascais ve Lizbon'a doğru geri dönen Estrada Marjinal tamamen başka bir hikaye. Belki de başka bir gün için kurtarılacak bir şey?

[ _gallery_]

Author

Douglas Hughes is a UK-based writer producing general interest articles ranging from travel pieces to classic motoring. 

Douglas Hughes