Ryanair'e göre: “Bu rekabetçi karşıtı yuva engelleme Ryanair'in yeterli yuva elde etmesini engelledi (yuva koordinatörü ve havaalanı operatörünün yardımına rağmen), planlanan yeni rota büyümesi için. TAP'ın filosunu yüzde 20 oranında kesme planı, sahip olduğu tüm yuvaları kullanamayacağı anlamına geliyor” dedi.

Şirket, iptal edilen uçuşların Lizbon'un bağlantısına ve Covid sonrası toparlanmasına zarar vereceğine inanıyor ve Portekiz Hükümeti ve Avrupa Komisyonu'ndan TAP'ın rekabet karşıtı “yuva engelleme” yi bitirmek için müdahale etmesini istiyor.

“ Portekiz'in kritik ulusal altyapısının yerel ekonomiyi desteklemek için kullanılması ve Portekiz Hükümeti'nin vergi mükelleflerinin 3 milyar avroluk parasını boşa harcadığı verimsiz bir zombi havayolunu korumak için istismar edilmemesi esastır.

Ryanair ayrıca şirketin bu kış Lizbon yerinde yedi uçak ($700 milyon yatırım) ve mürettebat tutacak belirtti “yeterli yuvaları serbest eğer tüm uçuşlar yeniden hazır ve mümkün olmasını sağlamak için”.

Ryanair'in Grup CEO'su Michael O'Leary şunları söyledi: “Biz derinden kullanmadığı yuvaları TAP engelleme neden bu iptal uçuşlar ve rotalar gelen yolculara bu gereksiz aksamalar pişman. Bu rekabetçi karşıtı yuva engelleme havayollarının büyümesini ve Lizbon Portela Havaalanı'ndaki trafik, turizm ve işlerin geri kazanılmasını, Portekizli tüketicilerin zararına engel oluyor.

“ Ryanair, Lizbon'daki havaalanı ortağımızla birlikte çalışmaya, Portekiz'in turizm iyileşmesini desteklemeye ve Covid salgınından sonra bağlanabilirliği yeniden kurmaya kararlılığını sürdürüyor. Şimdi Portekiz Hükümeti ve Avrupa Komisyonu'nu Lizbon Portela Havalimanı'ndaki kullanılmayan yuvaları boşaltmak ve Lizbon Montijo Havalimanı'nın acilen açılması için müdahale etmeye çağırıyoruz.