“ Ülkenin düşük büyümesine sahip olduğu doğru eleştiri yapan her kimse, aynı zamanda, neredeyse sadece vergi indirimleriyle geçmeyen kalkınma için bir strateji sunma kapasitesine sahip değildir, sanki şirketlerimizin üretmesine, satmasına ve kazanmasına izin vereceği gümüş mermi gibi para”, Pedro Nuno Santos söyledi.

Altyapı başkanı için, vergi düşürmenin “şirketleri kurtarmak” için tek çözüm olduğunu düşünerek “ülkeyi yıllarca erteleyen” “ekonomik politikanın küçük bir vizyonu”.

Pedro Nuno Santos, Portekiz'in, ekonominin ve ülkenin nasıl gelişebileceğine dair vizyonunu örneklemek için tren filosunu yenilemesi ihtiyacından yola çıkmıştır.

“ Ülkemiz her zaman ithalatta çok iyi olmuştur, çok iyi satın alıyoruz. Burada bunu yapmak için bir fırsat vermiyoruz” dedi, Hükümetin tren vagonlarının satın alınması durumunda takip ettiği stratejiyi açıklayan.

“ Ne yapıyoruz? [Yeni arabaların satın alınması için] şartnameler, Avrupa mevzuatını ihlal etmemek için, Portekiz'e tren tedarik etmek isteyen her kim onları burada yapmak zorunda, onları burada bir araya getirmek zorunda, bu trenlerin üretiminde ulusal üretimi dahil etmek zorunda kalacağını garanti ediyor”, dedi.

“ Sadece girişimcilerin özellikle bu trenlere katılmasını istediğimiz için değil, aynı zamanda Portekiz'deki ulusal sanayinin büyüyen bir sektörde beceri kazanmasını istediğimiz için, yarın, tedarik ihaleleri olduğunda, zaten yapılmış olan işleri sunabilecek şirketlerimiz var”, O vurguladı.

“ Ve bu bir ekonomiyi nasıl geliştirebiliriz, bu bir ülkeyi nasıl geliştirebiliriz”, Altyapı ve Konut Bakanı sonucuna vardı.