Belgede “iptal edilen uçuşlar olabilir Havayolları marjları korumaya çalıştıkça Avrupa"daki yeni normal, in a context of Bu yıl% 89 oranında yükselen yakıt fiyatları”.

Böylece, “maaşların% 25'i temsil ettiğini dikkate alarak gelirin (küresel ortalamasına kıyasla 19%), Avrupa havayolları var kısa vadeli personel sıkıntısını çözmek için çok az teşvik” Allianz Ticaret.

Dolayısıyla, “Uçak ücretleri hızla yükseliyor Avrupa”, ve “yıllarca süren düşüşlerden sonra”, the study estimates that fiyatlar 2022'de% 21 artacak ve “bu olacak olsa da 2022'de yıllık bazda +102% geliri artırmak, bu yeterli olmayacaktır 9,7 milyar dolarlık arka arkaya üçüncü bir kayıptan kaçının” (yaklaşık 9,4 milyar avro), “Avrupa havayollarının 2023'e kadar 'başabaş' noktasına ulaşır”.

Geçtiğimiz haftalarda, there has been a wave of cancellations and havayolları ve havaalanlarının operasyonundaki aksamalar, esas olarak eksikliği nedeniyle Personel, hava taşımacılığının hızlı bir şekilde toparlanması bağlamında, pandemiden sonra.