Şu anda Lizbon ve Porto arasındaki seyahat süreleri uçakta bir saatten araba ile üç saatten fazla değişmektedir., otobüs veya tren.

Lizbon, Porto ve Vigo arasındaki yüksek hızlı rotanın sunumunda başbakan António Costa, “Burada yaptığımız şey gelecek için hatlar açmaktır” dedi. Bu hat İber ağına yerleştirilmesi yolunda ilk adımdır ve Lizbon ve Porto yapacak “bir saat 15 dakika uzakta”, Hükümet başkanı vurguladı.

“ Bu hat, ulusal demiryolu ağının geri kalanıyla tamamen entegre olacak. Campanhã, Porto'da gerçekleşen sunum sırasında Infraestruturas de Portugal (IP) Yönetim Kurulu'ndan Carlos Fernandes, [Porto ve Lizbon] şehirleri merkez istasyonlarda servis edilecek” dedi.

António Costa, bu projenin 2015 yılında tanımlanan “iki ana stratejik seçeneğin pratik bir çevirisi” olduğunu söyledi. “Portekiz iklim değişikliğiyle mücadelede ön planda olmalı” dedi, ilk stratejik seçeneğe atıfta bulunarak, hedef belirlemenin yeterli olmadığını, somut eylemlere de ihtiyaç olduğunu söyledi. Ve bu hedefi yerine getirmek için, “toplu taşımada stratejik bir değişiklik yapmak esastır”, “demiryoluna yapılan büyük yatırımı” vurgulayarak.

“Kesinlikle belirleyici”

İkinci stratejik seçenek, “ülkemiz için sahip olduğumuz vizyon ve kalkınma stratejimiz”ile ilgili olarak Costa, iki hedefi olduğunu belirtti: “iç uyumu güçlendirmek ve dış rekabet gücü”. Bu yüzden bu yüksek hızlı hat “kesinlikle belirleyici”, başbakanı güçlendirdi.

“ Bu, ülkeyi birleştiren, tüm ülkeye hizmet eden ve kendimizi dünyaya yansıtmamıza ve kıta ile devasa Atlantik dünyası arasındaki arayüz olacak tarihsel işlevimizi gerçekleştirmemize olanak tanıyan Atlantik cephesini güçlendiren bir proje”.

Hükümet başkanı, bu yüksek hızlı rotanın geliştirilmesiyle birlikte, “En yakın iki metropol alanına bağlı kalmayacağız - ve bu, İber ölçeğinde rekabetçi bir boyuta sahip olabilmemiz için çok önemli - tüm ülke servis edilecek”. Bunun nedeni, “bu hat sadece yüksek hızlı trenler değil, aynı zamanda ülkenin geri kalanına hizmet veren trenler de çalıştıracak.”

António Costa, Lizbon ve Porto'nun “bir saat 15 dakika” arayla olacağını, ancak Guarda şehrinin “Porto'ya veya Lizbon'a doğru çok daha az seyahat süresine sahip olacağını” söyledi.

Costa'ya göre, “Porto ve Vigo arasındaki bu bağlantı, İber yüksek hızlı ağına entegrasyonumuzun ilk adımıdır”. “Ülkemizi geliştiren ve ülkemizin merkeziyetini ve özerkliğini pekiştiren” bir entegrasyon.

“Temel” proje

“Benim açımdan bu, ülkemizin kalkınma ihtiyaçlarına cevap vermek için gerekli olan bir proje, ancak her şeyden önce ülkemizin geleceğinin geleceği için muazzam bir potansiyele sahip”.

António Costa ayrıca, “neyse ki, ülkenin bugün mali koşulları var”, “onu tehlikeye atacak sürprizlerin olmayacağı gönül rahatlığıyla” dedi.