Portekiz'de yakıt tüketimi, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla Ağustos ayında% 14,8 arttı ve bu da jet, havacılık yakıtındaki “çok önemli artışın” bir sonucu olarak ek 97.6 kilotonnaya karşılık geliyor. Ağustos 2021'e göre% 8.

Benzin ve dizel harcamaları da sırasıyla% 9,3 ve% 7,3 arttı ve sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) tek başına% 5,5 düştü. Dinheiro Vivo'nun bir raporuna göre, ortalama fiyatlar bir önceki aya göre düştü ve Castelo Branco, Braga ve Santarém en düşük fiyatlara sahip bölgeler oldu.

Veriler, Enerji Hizmetleri Düzenleme Kurumu'nun (ERSE) Yakıt ve LPG Piyasası Bülteninden alınmıştır ve Ağustos ayında, petrol kaynaklı yakıtların toplam tüketiminin 755 kilotonlara (kton) ulaştığını göstermektedir ki bu zaten “özdeş” -2019 pandemisinden önceki homolog döneme” (-0.6 kton). Benzin ve jet tüketimi Ağustos 2019'a göre% 1 arttı ve dizel tüketimi% 0,4 arttı. LPG %14,6 azaldı.

Düşük maliyetli seçenekler


Süpermarketler en rekabetçi teklifleri sunmaya devam ediyor. Benzin durumunda, süpermarket istasyonlarının litre başına ortalama fiyatı 1.792 avro, düşük maliyetli operatörlere göre %0,6 daha düşük ve bir petrol şirketinin bayrağı altında faaliyet gösteren benzin istasyonlarından %5,4 daha düşüktü ve litre başına 10,2 sent farkı temsil etti.

Dizel için, süpermarketlerin ortalama fiyatı litre başına 1,767 avro, ulusal ortalamanın 8,8 sent altındaydı. Düşük maliyetli istasyonların ortalama fiyatı 1.780 avroya sahipti, süpermarketler ve amiral gemisi petrol şirketleri tarafından tahsil edilenden% 0,7 daha fazla, litre başına ortalama 1.878 avro fiyat bildirdi, süpermarket istasyonlarından 11 sent daha pahalı.


Bölgesel düzeyde Faro, Bragança ve Beja, ulusal ortalamadan% 1'e varan farklılıklarla en yüksek fiyatlara sahip ilçelerdi, Castelo Branco, Braga ve Santarém, Portekiz anakarasında en ucuz yakıtlara sahip, 1'den farklılıklarla .1% ila% 0.3 daha az.