PSD Algarve başkanı Cristóvão Norte ve davanın yazarı, “Ülke genelinde gereksiz yere toplanan milyonlarca avro geçiş ücreti var” dedi ve davanın yazarı, davanın Loulé İdari ve Mali Mahkemesinde açılacağını da sözlerine ekledi.

Cristóvão Norte'ye göre, söz konusu eylem, “Hükümeti yasaya uymaya zorlamayı, yani 2021 Devlet Bütçesinde önerilen değişiklikte onaylanan yüzde 50 indirimin uygulanmasını sağlamayı amaçlıyor, bu durum böyle değildi.

Ayrıca, “henüz düzenlenmemiş ve aynı zamanda onaylanmış elektrikli araçlar için yüzde 75'e uygunluk” gerektirmeyi amaçladığını da sözlerine ekledi.


Yanlış azaltma?


PSD Algarve başkanı, 2020'nin sonunda, 2021 Devlet Bütçesinde yapılan değişikliklerin onaylandığını ve PS'nin tüm eski yollarda geçiş ücretlerinde ücretsiz olarak yüzde 50'lik bir azalma sağladığını hatırlattı. kullanıcıya (SCUT) ve aynı rotalar için elektrikli araçlar için yüzde 75'lik bir azalma.

Bununla birlikte, Hükümet “tüm araçlarda ortalama yüzde 28 azalma uyguladığını anladı”, liderin altını çizdi.

Başkanç, “Aşağıdaki bütçelerde, PSD parlamento grubu durumu düzene sokmak için öneriler sunmasına karşın, PS çoğunluğu tarafından reddedildi” dedi.


Algarve geçiş ücreti vaatleri


Daha yakın zamanlarda, geçen yıl Ekim ayında, Bölgesel Uyum Bakanı, 2023'te İç otoyollarda ve A22'de, Algarve'de geçiş ücretlerinin fiyatında bir düşüş olacağını belirtti, ancak herhangi bir rakamı ilerletmeyi reddetti.

Barcelos'ta (Braga) konuşan Ana Abrunhosa'ya göre, Bölgesel Sanayi Forumu'nun aralarında, azalma toplu taşıma kullanımını teşvik etmek için “daha eksiksiz” bir hareketlilik ve erişilebilirlik programının bir parçası olacak.

“Taahhüt, [İç otoyollarda ve A22'de] geçiş ücretlerini azaltmaktır. Daha geniş bir programda ne gibi ücret indirimi yapabileceğimizi inceleyeceğiz” dedi.

Bakana göre, hareketlilik ve erişilebilirlik çalışmasının 2023'ün ilk çeyreğinde tamamlanması gerekiyor.