Tavira Armatörler ve Balıkçılar Derneği (APTAV) yönetim kurulundan Mário Gonçalves, Lusa'ya verdiği demeçte, “Tavira limanındaki mevcut tek istasyonun yerel ve kıyı balıkçı gemileri için beklenmedik bir şekilde kapatılması, alternatif olmaksızın, yaklaşık elli geminin faaliyetini ciddi şekilde tehlikeye atıyor” dedi.

Yetkiliye göre, balıkçılar, 26 Kasım'da Tavira balıkçı limanının rıhtımında bulunan istasyonun “işler için ve süresiz bir süre için kapatılması nedeniyle” şaşırdılar, “önceden haber verilmeksizin ve alternatif sağlanmadan”.

“Kapatma kararında sorumlulukları olmadığını söyleyen benzin istasyonu imtiyaz sahibiyle temasa geçtik ve sadece kapanma anında bilgilendirildiklerini iddia ettik. Üstleriyle birlikte alternatif bir yakıt tedarik çözümü bulmaya çalıştıklarını ancak şu ana kadar yanıt alamadıklarını söylediler.” diye vurguladı.

Durumun, yalnızca balıkçılığa bağımlı olan ve “yakıt eksikliği nedeniyle çalışması engellenen” düzinelerce ailenin doğrudan geçim kaynağını tehlikeye attığını vurguladı.

Mário Gonçalves, Tavira'nın balıkçılık profesyonellerinin Fuseta'da, Olhão belediyesinde, Vila Real de Santo António'da veya İspanya'da bulunan benzin istasyonlarında teknelerine yakıt ikmali yapmak için “yalnızca alternatif” olduğunu açıkladı.

“Bunlar önemli mesafeler ve yedi ve sekiz metrelik tekneler için mümkün değil” diye vurguladı.

Yetkiliye göre, bu sezon Tavira şehri ile adalar arasında faaliyet gösteren nehir taşımacılığı şirketi de istasyonun kapatılmasıyla hazırlıksız yakalandı.

APTAV, yetkili makamlara ve Galp'e “acil olarak, balıkçılık faaliyetinin sürekliliğini garanti eden ve etkilenen topluluklara geri dönüşü olmayan ekonomik ve sosyal zararları önleyen geçici bir tedarik çözümü” için bir alternatif bulmaları için çağrıda bulunuyor.