“Biz kayıtlı bir şirketiz. Herhangi bir zamanda (teklif) yapmakta özgürdür. Ancak Avrupalı olmayanlar bir Avrupa havayolunda çoğunluk hissesine sahip olamazlar,” dedi Michael O'Leary Dublin'de düzenlediği basın toplantısında
.Avrupa kuralları, Avrupa Birliği'nde bulunan bir havayolunun çoğunlukta AB vatandaşlarına ait olmasını gerektirir. Güney Afrika'da doğan Elon Musk, Kanada ve Amerikan vatandaşlarına da sahiptir.
Doğrudan ve tartışmalı tarzına sadık kalarak, yine de milyarderi “çok iyi bir yatırım, kesinlikle X'ten elde ettiği finansal getirilerden daha avantajlı” olarak düşünerek havayoluna yatırım yapmaya davet etti.
İkisi arasındaki gerginlik, Ryanair 'in liderinin geçen hafta Elon Musk'ın Starlink uydu ağını filosunu Wi-Fi ile donatmak için reddetmesinin ardından geldi.
Kararın temeli, antenlerin neden olduğu aerodinamik sürtünme ve buna bağlı yakıt ek ücreti nedeniyle yılda 150 ila 250 milyon dolar (128 ila 213 milyon avro) arasında maliyetti.
İrlandalı radyo Newstalk ile yaptığı röportajda O'Leary, Tesla ve SpaceX'in başkanını “aptal” ve sosyal ağı X'i “fosseptik” olarak nitelendirmişti.






