Yılda 40 milyona yakın yolcuya ev sahipliği yapan Gatwick, İngiltere'nin en işlek havacılık merkezlerinden biridir ve yeni havayolları önümüzdeki bahardan itibaren hizmetlere başlayınca daha fazla büyüme görmesi bekleniyor.

En

dikkat çekici eklemeler arasında 26 Mart 2026'dan itibaren Gatwick'te bir üs kuracak olan Jet2 var. Havayolu, havalimanına altı uçak yerleştirmeyi ve Avrupa'daki destinasyonlara 29 rota işletmeyi planlıyor. Bunlar arasında anakara İspanya, Kanarya ve Balear Adaları, Yunanistan, Türkiye, Portekiz, Malta, İtalya, Hırvatistan, Bulgaristan ve Kıbrıs'a yapılan hizmetler yer alacak

.

Jet2'nin gelişinin yerel olarak uçuş operasyonları, kabin ekibi, mühendislik ve yer hizmetlerini kapsayan yaklaşık 300 doğrudan iş yaratacağı tahmin ediliyor.

Havaalanının tedarik zincirindeki dolaylı roller aracılığıyla ek istihdama da bekleniyor.

Air France ayrıca Gatwick'in havayolları listesine katılacak ve 29 Mart 2026'dan itibaren Londra ile Paris Charles de Gaulle arasında günde iki kez yeni bir hizmet başlatacak ve İngiltere ile Fransa arasındaki bağlantıları daha da güçlendirecek.

Almanya iki taşıyıcı tarafından temsil edilecek. Eurowings'in 29 Mart'ta faaliyete başlaması planlanıyor ve Köln'e haftalık 13 uçuş, ardından 13 Nisan'dan itibaren Stuttgart'a haftalık altı uçuş hizmeti verecek. Condor ayrıca Nisan ayından itibaren Gatwick'ten Frankfurt'a yeni bir rota sunacak

.

Uzun mesafeli bağlantı, Çin'in Shandong eyaletindeki Gatwick ve Qingdao arasında yeni bir servis planladığı bildirilen Beijing Capital Airlines tarafından desteklenecek.

Bu arada Air Arabia, 29 Mart'tan itibaren Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki Sharjah'a günde iki kez uçuşlar başlatacak. Rota, Sharjah ve İngiltere arasındaki tek doğrudan hava bağlantısı olacak

.

Romen havayolu şirketi AminaWings, Bükreş ile Gatwick arasındaki seferlere 22 Mart'tan itibaren haftanın altı günü başlayacak.

Genişleme, 2025 yılında Gatwick'in Kenya Airways, Uganda Airlines, Air Peace, Qanot Sharq ve Skybus dahil olmak üzere birkaç yeni havayolunu ağırladığı yoğun bir yılın ardından geldi.

Havayolu operasyonlarındaki büyüme, Gatwick"in ikinci bir pisti kullanıma sunma planlarıyla ilerledikçe geliyor. Eylül ayında havaalanı, Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander tarafından imzalanan 2,2 milyar sterlinlik özel finanse edilen proje için hükümet onayı aldı

.

Geliştirme, mevcut acil durum pistinin biraz kuzeye doğru yeniden konumlandırılmasını ve Airbus A320'ler ve Boeing 737 gibi dar gövdeli uçakların kalkışlarında kullanılmasını sağlayacak. Havaalanı yetkilileri, projenin önümüzdeki yıllarda daha geniş bir destinasyon yelpazesine kapı açabileceğini ve kapasiteyi artırabileceğini söylüyor.