Bugün Resmi Gazete'de yayınlanan kararname, “en iyi seçeneği değerlendirmek ve karar vermek ve Pico Havaalanı genişletme projesinin yürütülmesini planlamak ve finansman seçenekleri bulmak amacıyla bir çalışma grubu kurulduğunu” belirtiyor.

Grupta Hareketlilik Bölgesel Direktörü ve grubun koordinatörü Francisco Bettencourt; Bayındırlık Bölgesel Direktörü Pedro Azevedo; SATA yönetim kurulu üyesi Bernardo Oliveira; ve Pico Adası Belediyeler Birliği yönetim kurulu başkanı Catarina Manito yer alıyor.

Emrin başlangıcı, Pico Adası havaalanındaki pistin genişletilmesinin “Pico halkının meşru bir arzusu olduğunu ve Azor Bölgesel Hükümeti tarafından tanınan bir ihtiyaç teşkil ettiğini” belirtiyor.

Siparişte, pist genişlemesinin “operasyonel koşulları iyileştirmeyi, iptalleri azaltmayı, ticari kapasiteyi, kargo ve yolcu kapasitesini ve ayrıca maksimum kalkış ağırlığındaki uçak menzilini artırmayı” amaçlıyor.

Belge, 11 Ekim 2023'te Pico Adası havaalanı pistinin genişletilmesi için bir ön çalışmanın hazırlandığını ve sunulduğunu ve “yaklaşımlarda ve inişlerde daha fazla operasyonel verimlilik elde etmek için diğer çözümlerin incelenmesinin gerekli olduğu” sonucuna vardığını hatırlatıyor.

Gönderimde ayrıca tamamlayıcı bir çalışmanın daha sonra 28 Ocak 2025'te hazırlandığını ve tamamlandığını belirtiyor. SATA Aerodrome Management, SATA Air Açores ve Azores Havayolları'ndan görüş aldıktan sonra, “sunulan teknik çözümleri değerlendirmek ve bu projeyi finanse etmenin yollarını bulmak artık önemlidir

.”

27 Ocak'ta, Azor Adaları Hükümeti Başkanı (PSD/CDS-PP/PPM), Pico Adası havaalanının genişletilmesi için “yürütmeyi planlamak ve finansman seçenekleri bulmak” için bir çalışma grubu oluşturulduğunu duyurdu.

Yetkili, AB fonları olmadan projenin “hayata geçirilmesi için hiçbir koşul olmadığını”, ancak çözümlerin bulunabilmesi için “bölgesel hükümet, ulusal güç, AB kurumları ve yerel güç arasında stratejik seçenekler ve sinerjiler konusunda karar verme kapasitesi olduğunu” belirtti.