İmtiyaz sahibinden gelen bir kaynak, çökmenin o bölgedeki viyadüğe erişim sağlayan set üzerindeki levha üzerinde meydana geldiğini belirtti.

GNR Genel Komutanlığı'n dan bir kaynak, Lusa'ya, Mondego'nun sağ kıyısında, 191 kilometrede Casais'te barajın patladığı bölgedeki A1 platformunda hasar gördüğünü doğruladı.

Brisa, 11 Şubat Çarşamba öğleden sonra, Mondego Nehri'ndeki bir dayağın patlaması nedeniyle A1'deki trafiğin Coimbra Norte ve Coimbra Sul kavşakları arasındaki her iki yönde de kesildiğini doğrulamıştı.

GNR, bu kapatmanın ana alternatifinin Tamamlayıcı Rota 2 (IC2) olduğunu belirtti.

Altyapı ve Konut Bakanı Miguel Pinto Luz, SIC Notícias'a Hükümetin neler olup bittiğinin farkında olduğunu ve “sorunun Ulusal İnşaat Mühendisliği Laboratuvarı (LNEC) tarafından birkaç gündür izlendiğini” söyledi.

“Durum kesinlikle olağanüstü. Yapının altına kazılan su, görüntülerde görülebilen çökmeye neden oldu. Durumu sakince izliyoruz, ancak endişeliyiz” diye vurguladı ve sahaya doğru yolda olduğunu da sözlerine ekledi.

Miguel Pinto Luz, hükümetin nüfusa yönelik riskleri önlemek için A1'in kapatılmasını emrettiğini de sözlerine ekledi.

Mondego Nehri'nin sağ kıyısındaki dayağın çökmesi, o bölgedeki sel riskini artırdı.

Hükümet, olağanüstü halini 68 belediye için 15'e kadar uzattı ve 2,5 milyar Euro'ya kadar destek tedbirleri açıkladı.

Trafiğe alternatifler

Brisa, sürücülerin 191 kilometredeki Coimbra Sul kavşağındaki Kuzey-Güney otoyolu kesintisine alternatifler A8/A17/A25 koridoru veya IC2 üzerinden kullanmalarını önerdi

.

Haber odalarına gönderilen bir açıklamada imtiyaz sahibi, “şu anda onarım çalışmasının ne zaman tamamlanacağını tahmin etmek mümkün olmadığından”, “kesintiyi en aza indirmeyi” taahhüt ettiğini ve “A8/A17/A25 koridoru veya IC2'nin alternatif yollar olarak kullanılabileceğini” kabul etti.