Eylül 2023'te Kopenhag Yarı Maratonu'na katılmak için yapılan ilk gezi, 4.425,37 sterlinlik bir kararın çözülmemiş olduğu Edinburgh Şerif Mahkemesi'nde önemli bir yasal anlaşmazlığa dönüştü.

Temmuz ayında çıkarılan bir mahkeme kararı taşıyıcının talebi çözmesini gerektirse de, havayolu tazminat ödemedi ve bunun yerine anlaşmazlık iki yıllık sınırına yaklaşırken kararı bozmak için son dakika temyizinde bulundu.

Anlaşmazlık, Rosie McGrane'in temel koşu ekipmanlarını, elektronik cihazlarını ve rahmetli erkek kardeşinin anısına taşımayı amaçladığı duygusal değeri olan bir İskoç bayrağını içeren bir bavulun kaybolmasından kaynaklandı.

Rosie McGrane ve seyahat arkadaşı, kaybı derhal havaalanı personeline bildirdiklerini iddia ediyor. Bununla birlikte, havayolunun itirazı, varışta resmi bir şikayette bulunulmadığı ve bunun bagajın teslim edildiğini gösterdiğini iddia ettikleri argümanına dayanmaktadır.

Bu hesap, McGranes'in çok sayıda verimsiz e-posta alışverişinde gezinmek ve havayolunun talep departmanından tutarsız talimatlar almak için harcadığı ayların açıklamasıyla çelişiyor.

Devamlı idari zorluklar, Mart 2025'te Rosie'nin emekli bir şerif katibi olan kocası Chris tarafından başlatılan “basit prosedür” eylemiyle sonuçlanan davalara yol açtı.

Ryanair'in mahkeme sürecine ilk katılmaması nedeniyle, Temmuz 2025'te kayıp eşyaların ve acil durum satın alımlarının tam değeri için bir temerrüt kararnamesi çıkarıldı. Edinburgh Havalimanı'ndaki şerif memurları, saha öncelikle taşeronlar tarafından işletildiği için çalışanları yönlendirmek için kararnameyi sunamadığından, uygulama karmaşıktı.

Kararname sonunda havayolunun Dublin genel merkezine gönderildi. Ryanair daha sonra BBC'nin belirttiği gibi, karara itiraz etmek için Ekim ayının izin verilen son gününde bir “geri çağırma” bildirimi sun

du.

Dava 26 Mart 2026'da belirleyici bir duruşmaya yaklaşırken, yasal argümanlar havayolu sorumluluğunu düzenleyen uluslararası anlaşma olan Montreal Sözleşmesi'ne odaklanmaya yöneldi.

Anlaşma, kayıp bagajlar için “katı sorumluluk” koyuyor ve taşeronlar hatalı olsa bile havayollarını sorumlu tutuyor. Bununla birlikte, aynı zamanda yaklaşık 1,375 sterlinlik bir tazminat sınırı getirmektedir.

Ryanair ayrıca, iPad'ler veya spor saatleri de dahil olmak üzere kısıtlı tutma öğelerinden sorumlu olmadığını iddia ediyor. McGranes için anlaşmazlık bir ilke ve tüketici hakları meselesidir, çünkü düşük maliyetli seyahatin hala temel hesap verebilirlik standartlarını karşılaması gerektiğini göster

meyi amaçlıyorlar.