APTAD başkanı Ivo Miguel Fernandes, iki platforma hitaben yazdığı açık mektupta, son haftalarda yakıt fiyatlarında “ani” bir artış olduğunu ve dizelin litre başına yaklaşık 30 sent daha yüksek olduğunu ve bunun sürücülerin ve araç çağırma hizmetleri operatörlerinin faaliyetlerini doğrudan etkilediğini söylüyor (Markasız Araçlarda Bireysel ve Ücretli Yolcu Taşımacılığı).
“Tek seferlik bir varyasyonla karşı karşıya değiliz. Mektupta, faaliyetin ana maliyetlerinden birinde keskin bir artışla karşı karşıyayız” deniyor.
Bu senaryo göz önüne alındığında, APTAD başkanı, platformların Portekiz'deki ücret değişikliklerine karşı duruşlarını sürdürmelerini “anlaşılmaz ve kabul edilemez” olarak görüyor.
Ivo Fernandes, “Bu pozisyon sadece sektörde çalışanların ekonomik gerçekliğinden tamamen kopukluğunu değil, aynı zamanda bu hizmeti günlük olarak sağlayan operatörlere ve sürücülere derin bir saygı eksikliğini de gösteriyor” diyor.
Bu anlamda dernek, sektörün artan yakıt ve yaşam maliyeti maliyetleriyle karşı karşıya olduğu bir zamanda, platform modelinin fiyatları yalnızca talep ve sürücü mevcudiyeti temelinde ayarladığı argümanını eleştiriyor.
Yapısal değişiklikler
Mektupta APTAD ayrıca sektördeki yapısal değişiklikleri, yani platformlar için minimum doluluk oranının oluşturulmasını savunuyor; bu, mevcut araç sayısının fiili talebe göre ayarlanmasını gerektirecek bir önlem
.Derneğe göre, bu çözüm doluluk oranı düşük olduğunda yeni araçların sürekli girişini engelleyecek, arz doygunluğunu ve sürücülerin gelirindeki düşüşü azaltacaktır.
APTAD, işaretsiz araçlarda bireysel ve ücretli yolcu taşımacılığını düzenleyen yasanın mevcut incelemesini, sektör modelindeki zayıflıklar olduğunu söylediği şeyleri düzeltmede “belirleyici bir aşama” olarak görüyor.
Meşruiyet kabul
edildi Lusa tarafından temasa geçti, Bolt"taki bir kaynak, sürücü ele geçirmelerinin meşruiyetini kabul etti ve platformun durumu “yakından izlediğinden” emin oldu
.“Yakıt maliyetlerinin sürücülerin gelirinin önemli bir bileşeni olduğunun farkındayız, bu nedenle artan yakıt fiyatlarının etkisini yakından izleyeceğiz” dedi.
Fiyat değerlendir
mesi Bolt kaynağı ayrıca, “bu maliyetlerin kısa vadede etkisini azaltabilecek” önlemler almak için sürücü fiyatları ve geliri değerlendirme sürecinin devam ettiğini belirtti.
“Önceliğimiz, platformumuzun tüm taraflar için adil ve sürdürülebilir olmaya devam etmesini sağlamak için ortak operatörlerle çalışan sürücülerin işletme maliyetleri ile yolculardan alınan fiyatlar arasında bir denge sağlamaktır” dedi.
Lusa ayrıca Uber platformuyla da iletişime geçti, ancak henüz bir yanıt alamadı.







