Yayınlanan notta Hükümet, “Altyapı ve Konut Bakanlığı aracılığıyla, yeni Lizbon havaalanı (NAL) - Luís de Camões Havalimanı'na atıfta bulunan Seçilmiş Alan Raporu ve Çevresel Etki Çalışması'nın 16 Ocak 2026'da teslim edilmesinin ardından imtiyaz sahibi ANA - Aeroportos de Portugal'a (ANA) Yanıt Mektubunu sunduğunu” belirtti.

Denetim otoritesine göre, bu raporun ANA tarafından sunulması “maksimum son tarihi Ocak 2028 olan NAL başvurusunun tamamına dahil edilecek dört ara rapordan ikincisini oluşturuyor”.

Oybirliğiyle Seçim Hükümet, “Alcochete Atış Poligonu'nun doğu ucunun yanındaki altyapı için yer seçimine katıldığını ve bu konumun CTI [Bağımsız

Teknik Komisyon] tarafından incelenen tercih edilen çözüme karşılık geldiğini ve 2010'da şartlı olarak olumlu bir Çevresel Etki Beyanı elde edilen çözümle çakıştığını yineledi”

.

Hükümet, Temmuz ayında Portekiz Çevre Ajansı'na (APA) teslim edilecek olan Çevresel Etki Çalışmasının önemini vurgulayarak, “2010'da olumlu Çevresel Etki Beyanı ile sonuçlanan prosedür ve CTI'nin Stratejik Çevre Değerlendirmesinin sonuçları da dahil olmak üzere ilgili arka planı entegre ederek” ve ilgili belediyelerle koordinasyon ihtiyacına dikkat çekti.

Güncellenen Master Plan ile ilgili olarak Hükümet, “NAL'ın önceden kararlaştırılan asgari şartnamelerindeki değişiklikleri zaten entegre eden imtiyaz sahibi tarafından geliştirilen çalışmayı olumlu bir şekilde” kaydetti, ancak “daha fazla operasyonel esneklik sağlamak için 'Pier Swing'i yeniden yapılandırma ihtiyacı” gibi gözden geçirilmesi gereken hususları belirledi.

Bununla birlikte, denetim organı “sektörün evrimini veya yeni havaalanıyla ilişkili potansiyel talebi yansıtmadıklarını göz önünde bulundurarak imtiyaz sahibi tarafından sunulan trafik projeksiyonlarına ilişkin çekincelerini yineledi.”

Hükümet için, “kullanılan varsayımlar çok muhafazakar” ve bunun “NAL'ın doğru boyutlandırılmasını tehlikeye atabileceğini düşünüyor ve bu nedenle imtiyaz sahibinin tahminleri gözden geçirmesi esastır”.

Açıklamada Hükümet, sonraki adımların teknik raporun 16 Temmuz 2026'ya kadar teslim edilmesi ve çevresel etki çalışmasının Temmuz ayında Portekiz Çevre Ajansı'na sunulması olduğunu hatırlattı.

“İmtiyaz Sahibine gönderilen iletişimin, İmtiyaz Sözleşmesinde öngörülen şartlar altında değerlendirilecek olan başvurunun tamamının resmi kabulü teşkil etmediğini vurgulamak önemlidir” diye vurgulandı.