Duyuru, Sivil Koruma Dışişleri Bakanı tarafından yapıldı.

“Şu anda, bu değerlendirmeyi ANSR (Ulusal Yol Güvenliği Kurumu) aracılığıyla gerçekleştiriyoruz, böylece bu 12 ortalama hız kontrol noktasının getirilmesiyle, yeni kontrol noktalarının önleyici unsurlar olarak anlaşılmasını ve insanların belirlenen kurallara uymasını garanti edebilmelerini sağlayabiliriz,” dedi Rui Rocha, işleten şirket olan Lusoponte tesislerinde meydana gelen kazaları azaltmak için bir protokolün imza töreninde Tagus Setúbal bölgesindeki Montijo'daki 25 Nisan Köprüsü ve Vasco da Gama Köprüsü'ndeki ne

hir geçişleri.

Yetkili, geçtiğimiz Aralık ayında ANSR Gözlemevi'nin “Portekiz yollarında kritik noktaları” belirleyen bir çalışma sunduğunu hatırlatarak, “Amaçladığımız şey kazalarda bir azalma” dedi.

Sivil Koruma Dışişleri Bakanı, 2050 yılına kadar trafik kazalarında sıfır ölüm ve sıfır ciddi yaralanma hedefine ulaşmayı amaçlayan Ulusal Yol Güvenliği Kurumu (ANSR) ile Lusoponte arasında “Vizyon Sıfır - Portekiz Yolları için Daha Fazla Vatandaşlık” protokolünü imzaladıktan sonra gazetecilerle konuşuyordu.

Ölümlerin azaltılması Protokol ayrıca, 2019 verilerini referans olarak kullanarak 2030 yılına kadar ölüm

lerde ve ciddi yaralanmalarda en az% 50'lik bir azalma öngörüyor, bu da Portekiz yollarındaki ölüm sayısının maksimum 313'e düşürülmesi anlamına geliyor

. Gazet@@

eciler tarafından sorgulanan Dışişleri Bakanı Rui Rocha, radarların genişletilmesinin, Lusoponte'nin elde ettiği sonuçlara benzer şekilde kazaları azaltmayı amaçladığını açıkladı - 2025'te sıfır ölüm - ancak “yeni ekipmanın konumunun ağdaki kritik noktaların belirlenmesi kapsamında hala ANSR tarafından incelenmekte olduğunu” kabul etti. “Karayolu trafiği”.

Yapay zekanın potansiy

eli Rui Rocha, yapay zekanın trafik kontrolünü ve kaza önlemeyi iyileştirme potansiyelini de vurguladı ve teknolojik yeniliği bu sistemlere entegre etmek için hükümetin dijitalleşme alanıyla temasların devam ettiğini de sözlerine ekledi

.

Ancak vali, yapay zeka kullanan önleyici tedbirlerden daha önemli olduğunu kabul etti ve yol ölümlerinin üçte birinin hız ile ilişkili olduğunu hatırlattı.

Rui Rocha ayrıca dört ölümcül kurbandan birinin kanında aşırı alkol varken araç kullandığını ve araba kullanırken cep telefonunu kullanmanın “kaza olasılığını dört katına çıkardığını” hatırladı.