Derneğin tepkisi, Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) genel müdürü Fatih Birol'ün, Hürmüz Boğazı'ndan petrol ve gaz tedariklerinin engellenmesi durumunda Avrupa'nın “belki altı hafta daha jet yakıtı” alacağı uyarısı üzerine geldi.

Lusa'ya yaptığı açıklamalarda, RENA'nın genel müdürü António Moura Portekiz, uyarının “bu savaşın ve özellikle havacılık sektörü için yarattığı sonuçlara dair bir başka ciddi uyarı” olarak okunması gerektiğini düşündü.

Ona göre, havacılık yakıtı kıtlığı, havacılık sektörünü ve kritik hammaddelere bağlı diğer faaliyetleri etkileyebilecek teorik bir risk.

Bu senaryoda, durumun “operasyonları azaltma ve nihayetinde fiyatları artırma ihtiyacına yol açabileceğini” söyledi.

Bununla birlikte, António Moura Portekiz, havayollarının Portekiz'de Orta Doğu'daki krizle ilgili sert önlemler almadan beklenti ve çatışmanın evrimini izleme aşamasında kaldığını vurguladı.

“Bugüne kadar [Portekiz'deki] havayollarından herhangi bir kesinlik görmedim” dedi ve “şu anda belirli bir beklenti olduğunu” ve şimdilik “bu güvence sözünü” bırakmak istediğini de sözlerine ekledi.