Evet, oldukça cesur bir ifade, değil mi? Ama mükemmel lüks arabayı neyin yaptığını keşfetmek için biraz daha derine inelim

.

Rahatlık? Tabii ki. Bir ayrıcalık sıçraması? Belki. Hem içeride hem dışarıda sade tasarım? Evet, bundan da biraz alacağız. Ancak sürüş tarzında rafine bir hava her zaman önemli bir bileşendir, çünkü lüks bir motorlu araba çok yumuşak olamaz ve fazla sportif olamaz. Sadece kesinlikle doğru olması gerekiyor.

Otomotiv lüksü

Lüks otomobil yelpazesinde bir yerlerde işlerin biraz saçma hale gelebileceği bir nokta geliyor.. Bazı arabalar o kadar çılgınca fiyatlandırılır veya o kadar gösterişlidir ki, tamamen pratik olmayan önermeler haline gelirler. Bir Rolls-Royce kesinlikle “pratik olmayan” lüks otomobil kutularının çoğunu işaretler çünkü birincisi, bazı insanların gerçek evlerinden daha pahalıya mal olma eğilimindedirler. Kabul edelim, büyük bir Roly-Poly, inanılmaz derecede saçma görünmeye hazır değilseniz yerel süpermarkete gitmek için kullanacağınız türden bir şey değil. Ancak, elbette, bu muhteşem arabalar hiçbir zaman kimsenin alışveriş arabası olarak kullanılmak üzere tasarlanmadı!

Ancak, her şeyi yapan bir araba var. Otomotiv lüksünün neyle ilgili olduğunu yeniden tanımlamaya çalışmıyor; sadece her seferinde bir yüz germe, nesiller boyu mükemmelleştirmeye devam ediyor. Sonuç olarak, bu arabalardan birine sahip olmak, kapattığından çok daha fazla kapı açıyor. Bunun nedeni, kelimenin tam anlamıyla her yerde kendini evinde hissetmesi ve bunu fazla önlem içermeden yapmasıdır. O araba bizim eşsiz eski dostumuz, eşsiz İngiliz Range Rover

.

Zamanımda epeyce Range Rover kullandım. Diğer daha yeni örneklerin yanı sıra, aslında bir tane 1971 MK1'im vardı ve 1980'lerin başında günlük şoförüm olarak kullandım. En son kullandığım beyaz bir 2025 modeli, Santander'den aldığım ve Vilamoura'ya kadar gittiğim beyaz bir 2025 modeli. Benim düşünceme göre, Range Rover bugüne kadar lüks otomobili tanımlamaya devam ediyor ve bunu birçok iyi nedenden dolayı yapıyor. İnsanlar güvenilirlikleri (veya eksiklikleri) veya biraz fahiş işletme maliyetleri hakkında ne söylerse desin, iyi bir Range Rover hala inanılmaz derecede rahat bir yerdir

.

Zarif incelik

Her bir model (hiçbiri tam olarak ucuz değildir), en kötü Algarvian dağ yollarını bile düzelten havalı süspansiyonla donatılmıştır. Bir Range Rover, şimdiye kadar sürdüğüm diğer SUV'lardan çok daha rahat. Üstteki kiraz mükemmel bir inceliktir. Tekerlekli büyük bir kutu için, neredeyse hiç rüzgar gürültüsü veya kayda değer lastik gürlemesi yoktur, bu düşündüğünüzde son derece dikkat çekicidir. Bunlar kocaman kare kutular! Ama hadi mucizevi bir şekilde tasarlanmış saf rahatlık seviyelerini park edelim ve her şeyin çalışmaya devam etmesi için dua edelim

.

Görüyorsunuz, bir Range Rover gerçekten mühendislik veya yetenekle ilgili değildir. Daha çok bize nasıl hissettirdiğiyle ilgili hale geliyor. Bu ünlü zorlu sürüş pozisyonu, gerçek bir fırsat duygusu teşvik eder. Bütün bunlar, elbette, içinde oturacağınız son derece lüks ortamdan yardım ediyor. Range Rover'ın iç tasarımcıları bunu mutlak mükemmelliğe indirmemiş olabilirken, bir şeyden önce, teknolojinin bir kısmı biraz eski bir şapka. Bu çok öznel bir mesele olsa da, eski şapkalı teknik parçalara rağmen, düğmesiz orta konsol benim gibi eski bir dinozor için hala sinir bozucu

.

Bir Range Rover hakkında çok ferahlatıcı olan bir şey, özellikle Jaguar'ın yokluğunda, markanın artık neredeyse tamamen bağımsız olmasıdır. Bu, bazı eski arabalarla aynı parça kutusundan çıkarılmış herhangi bir anahtar, düğme veya düğme bulamayacağınız anlamına gelir. Bir Bentley bile bazı parçalarını diğer Volkswagen Grubu ürünleriyle paylaşıyor. Üstün özellikli Mercedes GLS ise, bataklık standardı A-Serisi ile aynı şalt düzeneğinden bazılarını kullanıyor. Her anahtarın ve her düğmenin benzersiz bir Range Rover olduğu ve güzel bir şekilde hazırlanmış bir Range Rover'da böyle bir sorun yok. Austin Allegro kapı kollarını veya şık Rangey'inize cıvatalanmış Sherpa minibüsü gösterge saplarını bulduğunuz günler geride kaldı!

Kredi: TPN; Yazar: Douglas Hughes;

Finansal taahhüt

Sonra Land Rover'ın hem arazide hem de arazide gerçek yeteneği var. Çoğu Range Rover, Monchique'in zirvesinden veya N125 boyunca beklenmedik bir çukurdan daha fazla test görmez. Ancak arazi dışı bir zorlukla karşılaşırsanız, Range Rover'ınızın bununla başa çıkmanın en iyi yolu olması güven verici. Bir Bentayga, bir GLS Mercedes, bir Cullinan veya bir Cayenne, kaygan şeyler arasında tamamen aptalca ve biraz beceriksiz görünürdü. Öte yandan, ana çamur tıkaçı arazi işlerini mükemmel bir kolaylık ve zahmetsiz bir hünerle tamamlar

.

Range Rovers"ın asla satın alınması özellikle ucuz arabalar olmadığından şüpheleniyorum.. Bunlardan birini de gerçekten yürütmek için büyük bir mali taahhüt gereklidir. Ancak bu biraz uygunsuz mali gerçeklere rağmen, Range Rover'lar bir şekilde garip bir şekilde ulaşılabilir görünüyor. Bugünlerde onları bulma eğiliminde olduğumuz yer oldukça dikkat çekici. Tam olarak nadir değiller, değil mi? Cheshire'deki Wilmslow gibi moda yerlerde, aslında her yerde bulunduklarını öne sürecek kadar ileri gideceğim. Bir arkadaşımın bir zamanlar tahmin ettiği gibi, “Kendinizi diğer tarafa geldiğinizi görmemek için bir araba galerisinde ne kadar para harcamanız gerektiğini merak ediyorum”. Bugün bile bu kelimeleri düşündüğümde kendime kıkırdıyorum. Cevabın ne olduğunu merak ediyorum?

Evrensel bir itiraz

Popülerlik yine de kalıcı bir başarı işaretidir. Arzu edilebilirlik, Range Rover'ın 1970'de fırlatıldığı andan günümüze kadar hayatta kalmasını sağlamıştır. CEO'lardan, ünlülerden, stresli annelerden ülke toprak sahiplerine kadar herkes, Range Rover sahipliği söz konusu olduğunda faturaya uyuyor gibi görünüyor. Bir Rolls-Royce veya Bentley'den farklı olarak, bir Range Rover, çamurlu bir Cumberland tarlasında koyunları topladığı gibi Lidl"de yiyeceklerle dolu olduğu gibi evinde de aynı derecede görünüyor. Gösterişli bir Lizbon otelinin dışına park edildiğinde neşeli eski hardalı bile kesiyor. Ancak, kapıcıya bahşiş vermeyi unutmayın.

Gerçek şu ki, evrensel çekicilik yoluyla bu kadar çok şey sunan bir ürüne sahip olabilecek başka bir lüks otomobil üreticisi düşünemiyorum. Range Rover her şeye sahip görünüyor. Cesur olmayan bir tarzı var ve hiçbir şekilde kaba olmadan bolca varlığı var

.

İşte bu yüzden eski Range Rover muhtemelen satın alabileceğiniz en mantıklı lüks otomobil.