Porto'daki yıkımlar devam

ediyor

Porto-Lizbon yüksek hızlı hattının 29'una kadar halkın istişaresine açık olan Espinho, Porto ve Gaia bölümü için yürütme projesine göre, 44 ev, yedi ekonomik faaliyet (Avenida Gustave Eiffel'deki benzin istasyonu dahil) ve diğer kategorilerdeki üç bina dahil olmak üzere Porto'daki yıkım tahmininin devam ettiğini görmek mümkün

.

Örneğin, geçen yılın Ekim ayında Lusa tarafından bildirildiği gibi, Campanhã'daki Rua da China'da, ayrıca Travessa da Presa da Agra ve Travessa do Freixo'da birkaç düzine ev var.

Ev

lere

en az 64 doğrudan etkinin planlandığı Gaia In Gaia'daki etkinin giderilmesi, bu sayı şimdi 43 olacak, Portekiz Çevre Ajansı (APA) tarafından reddedilen Ekim 2025 projesi ile mevcut proje arasında işletme sayısı 22'den 37'ye yükselecek.

Gaia'daki ev yıkımlarındaki azalma, Vilar do Paraíso'da bir istasyon inşa etmemeye karar vermesinden kaynaklanıyor, çünkü Guardal de Cima bölgesinde birkaç evin inşası için yıkılması gerekecekti ve bu artık olmayacak. Öte yandan, São Caetano sanayi bölgesindeki (15) birkaç işletmenin yıkımı ve Terços sanayi bölgesindeki dokuz işletmenin yıkımı devam edecek

.

Konut açısından en çok etkilenen bölge, 14 ev ve 6 işletmenin yanı sıra tanımlanamayan tipte bir bina ile Santo Ovídio olacak.

Ayrıca belediyenin geri kalanına dağılmış 24 ev ve altı işletme tahsisi yapılacak.

Espinho'da, Anta cemaatinde, halihazırda Santa Maria da Feira topraklarında bulunan bir eve ek olarak sekiz ev ve üç ekonomik faaliyet yer alacak.

Porto'ya yüksek hızlı hattın yerleştirilmesi önerisi, Douro Nehri üzerinde tek bir köprünün, Santo Ovídio'daki Gaia istasyonunun ve Campanhã'da korunaklı bir üst geçidin varlığını doğrulamaktadır.

Yer@@

altı hat

ları Gaia'da, yüksek hızlı hat güzergahının çoğu için yeraltında olacak ve Vila Nova de Gaia tüneli (3.4 kilometre), Negrelos 1 (995 metre) ve 2 (190 metre) tünelin inşası planlanıyor, Espinho sınırında Casaldeita tüneli (1,9 kilometre) ve daha güneyde Espinho ile Feira arasında A41 otoyolu (65 metre) ve Cassufas altında bir tünel inşa edilmesi planlanıyor. 830 metre

).

Douro Nehri üzerindeki köprüye ek olarak, planlar arasında Santa Maria da Feira'daki Senhora de Lamas deresi (566 metre) üzerinde bir köprü, Espinho'daki Silvalde deresi üzerinde bir köprü (614 metre) ve Gaia'da A29 (92 metre) ve Pedreira das Lajes viyadüğü (439 metre) üzerinde bir viyadük yer alıyor.

Porto-Lizbon yüksek hızlı demiryolu hattı için ilk kamu-özel ortaklığının bir parçası olan ilk bölüm (Porto-Oiã, Oliveira do Bairro, Aveiro) üzerindeki çalışmaların bu yıl başlaması bekleniyor ve 2030'da tamamlanması planlanıyor.