У своїй заяві регулятор цивільної авіації посилається на те, що після аналізу переглянутої тарифної пропозиції на 2023 рік та скарг, поданих користувачами, Рада директорів вирішила затвердити тарифну пропозицію Concessionária do Serviço Público Airport (ANA), за винятком зборів за обслуговування осіб з обмеженою мобільністю (PMR) та безпеки, щодо яких "були виявлені невідповідності".

Було затверджено тарифну пропозицію ANA для аеропортів Лісабонської групи із середнім підвищенням близько 7,59%, а для аеропорту Порту - зі збільшенням на 8,38% зборів за обслуговування трафіку та допомоги в масштабі, який включає вплив інфляції (7,10%) та виправлення помилок в оцінках, пов'язаних з 2021 роком, але в цілому по світу демонструє середнє зниження регульованих тарифів на близько -4,29%.

Для аеропорту Фару затверджена тарифна пропозиція (за винятком PMR і зборів за безпеку) передбачає середнє зниження регульованих зборів приблизно на -5,26% і підвищення на 7,10% (відповідно до інфляції) у випадку зборів за обслуговування повітряного руху і наземне обслуговування.

Що стосується аеропортів на Азорських островах (Понта-Делгада, Санта-Марія, Орта і Флорес), то затверджені регульовані збори в середньому зросли на 4,33%.

Для аеропортів Мадейри (Фуншал і Порту-Санту) середнє зростання регульованих зборів становить 5,88%.

У цивільному терміналі Бежа регульовані ставки зростають в середньому на 5,34%.


Що стосується ставки PMR, яка є ідентичною для всіх аеропортів мережі ANA, ANAC вважає, що представлена тарифна пропозиція "не демонструє адекватність передбачених коштів передбачуваним рівням трафіку, і ANA повинна протягом 10 робочих днів надіслати ANAC необхідні елементи для такої оцінки", до середини квітня.

"Таким чином, плата за PMR буде тимчасово збережена на рівні 0,64 євро за пасажира до прийняття остаточного рішення", - йдеться в заяві регулятора.

Що стосується пропозиції щодо плати за безпеку, яка також є ідентичною для всіх аеропортів мережі ANA, ANAC зазначає, що деякі збільшення представленої бази витрат викликають сумніви щодо їх обґрунтованості та зобов'язує ANA протягом 10 робочих днів надіслати необхідні елементи для такої оцінки.

"Таким чином, наразі залишається в силі збір за безпеку, затверджений Постановою, у розмірі 3,54 євро за кожного платного пасажира, що сідає на борт літака".